唐山市交通运输局2022年普通干线（非收费）公路养护工程圆满完成

本地讯：10月30日，京建线（S355）赵庄子至宽城界段修复养护（大修）工程正式交付使用，标志着唐山市2022年普通干线（非收费）公路30项养护工程全部完工，提前完成全年任务目标。

2022年，唐山市共实施普通干线（非收费）公路养护工程30项，总里程205.3km（其中大中修工程15项，涉及遵化市、迁安市、滦州市、丰润区等9个县区，总里程198.77km），累计完成投资2.68亿元，有效提升了我市普通国省干线通行能力，改善区域运输条件，带动沿线区域经济发展，为群众出行提供了畅通、安全、舒适、美观的公路交通环境。

一、坚持助企利民，释放交通红利。今年涉及的大中修路段多为唐山公路网重要组成部分，交通运输繁忙。以唐山市京抚线（G102）野鸡坨至唐秦界段修复养护工程为例，该项目途经滦州市、迁安市，全长15.364公里，是联系华北地区、东北地区的重要通道。随着沿线工矿企业规模的不断扩大以及区域经济往来的频繁，交通量迅速增长，重载车占比显著，致使路面破损严重，出现了大面积龟裂、块状裂缝、横纵裂缝、车辙等病害，严重影响了沿线企业、群众的出行和行车安全。市交通运输局精心组织，多措并举，强推工程进度，提前25天全面完工，大大提升了道路通行能力、行车舒适度和安全性，在方便群众出行、支持沿线工矿企业运输、促进区域间经济发展等方面，实现社会效益和经济效益双丰收。

二、严控时间节点，确保按期完工。制定《唐山市普通干线公路养护工程项目册》，做到了工作有预案、迟滞有补救。年初克服疫情带来的不利影响，采取线上办公、电话沟通、网上申请等形式，协调各管理部门提前办理相关手续。督导施工、监理单位强化要素保障，落实施工人员组织、设备调拨、沥青等原材储备工作。项目开工后实行交叉施工、平行作业、连续作业，实施智能建造，提高施工效能。加强重点项目跟踪问效，及时协调解决推进过程中遇到的困难，为项目提前完工提供坚强保障。

三、狠抓工程质量，打造精品工程。我们坚持提升养护工程建设标准化水平，开展项目部驻地、拌和站、工地试验室等标准化建设专项检查，加强对原材料、混合料、配合比监管，推行“首件工程认可制”，对关键指标严格把关。采用全国首台反旋式就地再生机及多台新型摊铺碾压设备，安装道路数据监控系统，实现对拌和站生产、施工运输、现场摊铺及碾压全方位实时监控，助力打造品质工程和样板工程。

四、做好扬尘治理，打造绿美交通。严格执行《唐山市普通干线公路养护工程施工扬尘治理实施方案》，与各项目签订《扬尘治理合同》，明确扬尘治理责任人，依据省、市扬尘治理有关规定和实施方案制定专项措施，建立扬尘治理、移动机械设备等环保有关台账。积极尝试新材料、新技术，推广应用工业废钢渣作为路用材料，变废为宝，发布地方标准《公路钢渣沥青混合料应用技术规范》。结合实践经验编写的《唐山养护品质工程的实践经验》文章在《中国公路》杂志上发表推广。从施工技术、机械设备、环保材料上制定精准对策，助力我市完成“退后十”任务目标。

五、弘扬工匠精神，树立行业标杆。全系统以弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神为宗旨，积极申报劳模和工匠人才创新工作室“唐山市公路养护创新工作室”，在示范引领、创新创效、培育精神方面收效显著。在京建线（S355）赵庄子至宽城界段修复养护（大修）工程中开展京津冀交通一体化（河北赛区）重点建设项目劳动竞赛、“夺取双战双胜、唐山职工在行动”专项行动，在高质量、高速度、创精品方面取得阶段性成效。

下一步，市交通运输局将切实把党的二十大精神贯彻落实到交通运输工作全过程、各方面，全力争取2023年普通干线（非收费）公路养护工程项目落地。截至10月底，38项工程已列入2023年省实施项目库，计划总投资3.55亿元，同比增长32.5%，是最近5年入库项目投资之最，位居河北省前列。