情系百姓写初心 ——玉田县交警大队关注民意做好民生答卷纪实

网易新闻讯：“终于不堵了！”简单的五个字却道出了玉田一中周边群众的热切期盼。玉田一中周边有党政机关、北购商圈和众多社区，每逢学生放假必定拥堵不堪，严重影响百姓出行和交通安全。为解决这一“顽疾”，这县实施了“摆渡车”制度，专门安排大巴车将放假返家学生运至城郊指定停车场，家长到指定地点有序接送，彻底解决了多年以来的交通拥堵难题。这只是玉田县交警大队为民办实事、提升群众满意度的一个缩影。

近年来，玉田县交警大队以“提升群众安全感满意度”为目标，建立健全高质量交管机制。在全市2021年道路交通事故预防“减量控大”工作考评中位居第一名，先后被公安部授予“全国公安机关成绩突出的交警大队”“优秀县级车辆管理所”称号；被省公安厅授予“全省交管工作先进大队”“全省交通事故预防‘减量控大’工作先进大队”“全省‘五化’交警队创建工作达标大队”等称号。就在前不久，交警大队荣膺唐山市“争创人民满意公务员集体”十佳集体称号，这是全市公安机关和全县公务员集体中的双唯一。

严把“三关”，交通事故预防实现了“两降一零”

2022年1月3日，玉田交警大队辅警杨磊休假遇堵，秒换“黄金甲”指挥交通的视频火爆全网，点赞量超过3000多万。

辅警杨磊的本能反应是玉田交警大队“减量控大”工作的一个日常举动，类似的感人事例每天都在玉田交通管理岗位上发生着。“减量控大”事关百姓的生命财产安全，玉田交警大队严把“三关”，“严”“宽”结合，最大限度预防交通事故发生，确保了全县交通安全生态持续向好。

严把道路违法整治关的同时，严把道路安全审核关。大队全程参与道路建设，建立交通安全风险隐患定期摸排通报制度，对发生较大以上交通事故的路段，启动事故深度调查机制，倒查道路基础条件及安全设施隐患。

严把交通企业安全审验关。强化机动车和驾驶人准入标准和车辆营运准入、报废等环节安全监管，联合交通运输、应急管理、教育等部门对运输企业、学校等重点单位开展排查，完善“人、车、企、校”台账；紧盯“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆检验、报废、违法及驾驶人审验换证等源头问题，完善道路隐患动态排查、挂牌督办、效果评估和临时管控四项机制，确保重点车辆健康出行。

2021年这县交通事故起数、死亡人数较上一年度分别下降6.8%、12.5%，重大事故实现了“零发生”。

除患护民，交通秩序和出行环境实现了“双好转”

“我叫赵阔，非常感谢玉田交警大队培养出果警官这样的优秀民警……”4月25日上午，玉田交警大队收到一封来自石家庄车主的感谢信。原来，车主赵阔雇佣拉载化肥的货车在京秦高速玉田段时不幸发生交通事故。果志军接警后迅速带领警力赶赴现场，第一时间将伤者送往医院。因疫情原因车主无法到达现场，征得车主同意后，又贴心地帮助车主联系当地货站、蓟玉遵三地防疫部门和卡口负责人，终使货物顺利运送到目的地，最大限度减少了车主损失。

强化为民服务理念，让群众充分感受交通安全管理带来的变化。玉田交警大队建立健全了“三级、两员、一牵总”工作体系，实现了全社会协同共治。探索建立了交警统筹管干线、派出所参与管乡村、路长巡线劝导员守点的快速反应工作机制，推进警路、警保、警企、警医联合作战。

完善城乡道路交通基础设施建设，通行秩序和出行环境实现“双好转”。完善城区设施，新安装机动车让行提示设施7处，更新老旧标志标线1.1万平方米，增划停车泊位2200个，完成10个重点路口渠化。农村道路平交路口“千灯万带”工程进展顺利，安装信号灯5处、减速带3处。机动车显见违法行为百车发生率低于0.67%，摩托车、电动自行车等违法行为发生率低于0.38%，“一盔一带”使用率达95%以上。

科技赋能，执法公信力和交警公众形象实现了“双提升”

3月7日，市公安交警支队通报玉田交警大队，有一辆部督假套牌轿车曾在蓟玉两地出现，要求查处。玉田交警大队立即用智慧交管进行空中查缉，10日下午即将其在街头拦截查获。

该大队坚持以科技手段赋能交通秩序管控工作，秉承为民“想在先”、惠民“干在实”理念，实现了点上精准打击、线上精密智控和面上科技管理，构建了精准打击、精细防控立体格局。大队依托整合数据+路面、视频+警车智慧交管模式，建立“数据指导管控、预警引领实战”新型整治机制，优化执勤警力布设，实行无缝隙智能查控，实现人过留影、车过留牌、自动比对、智能预警。应用智能系统平台实现警力一图显示，点对点即时调度，大大完善交通指挥调度体系，缓解了重点路段拥堵。各勤务中队在集成指挥平台备案注册相关设备和上传数据，进一步夯实信息采集和应用基础。

“交管工作是一张民生答卷，只要我们牢记初心，情系百姓，我们的成绩将更加优异”，玉田县政府副县长、公安局长宋春志如是说。