秦港股份有限公司铁路运输标准化建设显成效

【强信心 增动能——高质量发展一线报道】

作业效率提升12.6% 单吨耗油量降低7%

秦港股份有限公司铁路运输标准化建设显成效

6月19日，记者从秦皇岛港股份有限公司了解到，秦港股份铁运公司已全面启动运输生产标准化运行。此举标志着该公司在铁路运输管理规范化、精细化、专业化建设上迈出关键一步，为提升港口铁路运输效能筑牢坚实基础。

秦港股份有限公司新港湾专用线正在进行调车作业。通讯员 臧大蓬 摄

铁运公司作为港口铁路运输的核心枢纽，运营范围覆盖两大车站、8个分区场和40余条装卸线。对外，连通京哈铁路秦南站和大秦铁路秦东站两大干线车站；对内，串联二公司、杂货公司、新港湾公司、新益公司等重要作业区域。同时衔接外部汇博石油、东方石油、金海粮油等多家企业专用线，形成了一张贯通东西港区的铁路运输网络。

铁运公司传统运行模式作业流程缺乏统一标准，岗位操作过度依赖经验，跨工种协作衔接不畅等局限性逐渐显现，不仅制约运输效率进一步提升，安全风险管控压力也相对增加。为此，铁运公司以标准化建设为抓手，全力破解粗放式管理难题。

在标准化体系建设过程中，公司围绕“流程规范、人员规范、操作规范”三大核心领域，通过深入调研、科学编制、多方论证、试运行优化，历时一年制定并实施了14项标准化管理制度，完成运输生产标准化体系建设，实现运输生产全流程、全要素、全场景的标准化管控。制定《标准化调车作业指导书》，对调车作业全流程进行系统性优化，涵盖计划编制、作业准备、车辆摘挂、线路检查等环节，细化关键节点管控标准，切实保障调车作业安全高效；出台机车司机、挂钩员、线路值班员、信号员四大核心岗位“标准化指导书”，明确岗位职责、工作流程、作业标准及质量要求，并通过图文结合的形式直观呈现岗位作业规范，推动岗位操作标准化落地；推行标准化联系用语与机车乘务员手指口呼标准化，统一岗位间通信术语，规范作业指令表述，有效避免信息传递误差。同时，通过“口令+手势”双确认机制，强化机车乘务员安全操作规范，大幅降低人为失误风险，夯实安全生产防线。

通过铁路运输标准化建设，铁运公司运输生产组织效率得到显著提升，平均车辆在港停时由2024年底的19小时/车，缩短至目前的16.6小时/车，作业效率提升12.6%。今年1至5月，托运量同比增加9.8%，燃油消耗量下降18%，单吨耗油量降低7%。

铁运公司负责人表示，公司运输生产标准化体系的建立，不仅有效规范了作业行为，更通过流程优化与标准统一提升了运输组织效能与作业效率，为港口铁路运输安全、高效、畅通提供了坚实保障。

来源：秦皇岛日报