河北省保定市：堰起北拒马

（原标题：堰起北拒马）

北拒马河调蓄工程总库容1.16亿立方米，相当于8个西湖守在涿州城西，为城市防洪加上“调节器” 堰起北拒马

保定日报记者 邸志永 徐月恩 见习记者 王玲珑 马慧杰

挖掘机轰鸣阵阵，吊机装卸不息，运输车穿梭如织……6月11日，在涿州市城西7公里处的东城坊镇石佛村附近，北拒马河调蓄工程施工现场一片繁忙。

随着6月进入汛期，近千名工人努力下，混凝土、石方的砌筑作业有序进行，北拒马河北支和南支上的4道溢流堰正不断“长高”。

“4座堰上投入了200多套设备，挖桩、吊桩、混凝土入仓、挖填等同时作业。”北拒马河调蓄工程项目部经理韩永席说，目前溢流堰混凝土浇筑完成71.9%，为了冲刺6月30日的工期，从设备到工人都“铆足马力”。

根据气象部门预测，今年汛期保定市降水量较往年偏多二至三成。北拒马河调蓄工程预计在今年6月30日基本具备滞洪功能，为涿州注入一剂“定心丸”。

历史上，汹涌澎湃的拒马河以“水大流急如巨马奔腾”而闻名。

“北拒马河从山里出来后，一直到涿州汇入白沟河，一路上是没有水库的，洪水来了就一路奔腾而下，直接进入平原地带。”韩永席说，多年来，受自然条件与用水需求变化影响，北拒马河的水情复杂多变，亟待一项工程来重塑其安澜与滋养的双重使命。

北拒马河调蓄工程施工现场，挖掘机、吊机持续作业，远处河面湛蓝清波翻涌。王玲珑 摄

2023年7月底，受台风“杜苏芮”影响，海河流域普降暴雨。涿州市位于小清河分洪区南部，受上游北拒马河、大石河、胡良河和小清河等河道洪水影响，涿州市城区受灾严重，水淹面积达到城区的60%。

总投资23.42亿的北拒马河调蓄工程，精准锚定在群众最关切的“治水”命脉关键点上。

“明年4月30日工程全面竣工后，总库容将达到1.16亿立方米，相当于在涿州城西多了8个西湖;可调蓄库容达7000万立方米，相当于2.8万个标准游泳池水量总和。”韩永席说。

如是这般的可调蓄量，效果也将非常明显。

“相当于在北拒马河道里，安装了一个‘防洪保险柜’，将小清河分洪区西部启用标准由5年一遇提高至10年一遇，显著提升涿州防洪治涝的‘韧性指数’。”涿州市水利局一级主任科员李江说。

站在施工大坝上极目远眺，砂石河床上的坝基坚固结实，阵阵机器轰鸣中，涿州灾后恢复重建的年轮，印刻在水利工程的轨迹中。

作为应水而生的项目，与水相搏不可避免。

拒马河地质结构复杂，不确定因素多，尤其是卵砾石粒径普遍偏大，导致施工过程中泥浆护壁无法顺利成槽，频繁出现塌孔现象。

北拒马河调蓄工程施工现场，塔吊林立、机器轰鸣。马慧杰 摄

面对紧迫的工期以及错综复杂的地质环境态势，负责施工的中国安能集团第一工程局，依托科学、精细的管理模式，结合创新性技术手段，积极投身于围堰防渗墙施工、降排水等关键技术难题的攻坚行动之中，凭借顽强拼搏与专业素养，保障工程依照既定计划顺利有序推进。

“现在内外的水差是12米左右。前期作业时，水位比较高、砂卵石地层渗透系数较大，项目初期临时围堰防渗墙施工中漏浆、塌孔现象非常严重，让我们在基坑止水上下了苦功。”韩永席说。

采取混凝土地下连续墙结构，来克服地下水以及地质的影响;开展深厚砂砾石层大型基坑降水技术研究，持续攻破客观条件的限制;抽调11台“龙吸水”进行初期降水，后期使用大功率抽水车、离心泵全负荷运转、昼夜不停，牢牢锁住水位高程……在中国安能集团努力下，工程顺利推进。

目前，为推进工程进度，北拒马河调蓄工程项目日均浇筑量达5000立方米以上，浇筑强度在原水电部队中国安能历史上颇为罕见。

“作为保障流域防洪安全的重要设施，我们将全力冲刺目标，确保高效收官。”韩永席说，身后是涿州百姓的期盼、“天下第一州”古色古香的美景，项目团队一刻都不敢放松。

牢记嘱托，感恩奋进，涿州按照“上蓄、中疏、下排、适当地滞”的系统方略，全面提升城市内外防洪能力，共同编织韧性城市防洪治理体系，为提升京津冀地区防洪能力提供坚实支撑。

立足灾后恢复重建，着眼提升防灾减灾能力，两年来，涿州通水系、固堤防、建调蓄库，在水旱灾害防御上重点发力。北拒马河调蓄工程与白沟河治理工程、小清河分洪区南围堤建设等重点水利工程项目一道，筑起涿州防洪工程的坚韧防线，让“城市无防”的历史一去不复返。

一座城市，具有韧性，才能张弛有度。钢筋水泥的坚实屏障，是为了与大自然更温柔地相拥。记者看到，施工现场的繁忙难掩拒马河的灵气。水畔湛蓝清波翻涌，水鸟翩跹齐飞，芦苇茂密丛生，勾勒出一幅水清岸绿的生态画卷。

“现在这里的水质能达到Ⅱ类。北拒马河调蓄工程以防洪为主，兼顾生态综合利用。”李江告诉记者，“期待工程完工后，进一步织密防洪网，更期待这里蝶变为滋养涿州的生态湿地，让拒马河成为流淌在涿州的幸福河。”