(原标题:我市开通首条进京公交线路)
外埠公交班线进京实现“零”突破
我市开通首条进京公交线路
图为大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线正式开通。 本报记者 杨苗苗 本报通讯员 陈龙 摄
本报讯(记者 杨苗苗 马壮 王娜 通讯员 张娜)5月8日清晨5时45分,司机刘长奎驾驶“大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线”首班次公交车从始发站大厂回族自治县榕枫园小区驶出。这标志着首条外埠进京公交专线正式开通,京津冀协同发展交通惠民答卷又添精彩一笔。
“这真是一条幸福专线!这条公交专线的开通,让我实现了两点一线的通勤梦。”大厂回族自治县榕枫园小区居民艾萌萌边拍照打卡边告诉记者。
该公交专线每日发车18个班次,在早晚高峰通勤时段运营(早高峰10个班次,晚高峰8个班次),执行单一票制,乘客可享受与大厂县域公交同等优惠政策。全程共设置12个站点,在大厂境内11个站点停靠,辐射16个小区,服务群众5万余人,途经厂通路潮白河大桥,终点站设在北京市通州区潞城地铁站,可实现与北京地铁6号线无缝衔接,方便通勤人员地铁换乘。
这条线路的开通,背后凝聚着多方的努力。为深入贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略,北京市交通委员会、河北省交通运输厅、通北示范区执委会、廊坊市交通运输局和大厂回族自治县交通运输局等部门紧密联系、持续发力,多措并举解决跨省通勤难题,让群众从“走得了”到“走得好”。
“大厂进京通勤公交专线的正式开通,是京津冀交通一体化向纵深拓展的又一项具体举措,实现了外埠公交班线进京‘零’突破。”北京市交通委员会协同发展处处长赵阳表示。
近年来,我市持续优化北京公交入廊线路,目前已覆盖北三县和固安、霸州等8个县(市、区),并开通8条津廊跨省公交线路。此次廊坊域内公交首次驶入北京,意义尤为特殊。“这是廊坊主动融入京津冀协同发展的重要突破,标志着两地交通互联从‘单向接入’迈向‘双向互通’。”大厂回族自治县交通运输局运输服务管理中心八级职员马阳表示,未来将根据大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线客流情况,持续优化线路网络,逐步完善沿线公交设施,保障群众交通出行便利与安全,让跨省公交真正成为群众的“幸福线”。