廊坊：乘协同东风扬帆远航

2024年12月28日，怀兴城际铁路廊兴段正式开通，成为京津冀城际铁路网和北京大兴国际机场五纵两横综合交通网络的重要组成部分。图为开通首日，乘客在廊坊北站内合影留念。

近年来，我市抢抓京津冀协同发展重大机遇，不断提升交通、产业、公共服务等领域协作水平，努力将区位优势、机遇优势转化为发展胜势，奋力推动廊坊在京津冀协同发展上走在全省前列。

2024年9月20日，来自京津冀及国外的五百余名骑行爱好者在固安县举办的京津冀国际自行车巡游赛上参与竞逐。

乘着京津冀协同发展的东风，一条条铁路公路建成通车畅通“大动脉”，一条条创新产业链激发新动能，一项项政务服务打破地域“藩篱”，廊坊与京津之间的“手”越“牵”越紧，群众“同城化”幸福感稳步提升。

2025年1月16日，京冀首条跨省域城市轨道交通线路，北京轨道交通22号线河北段燕郊站正在加紧建设。

立体交通网贯通发展动脉。“轨道上的京津冀”主骨架基本成形，互联互通的公路网络全面构筑；通勤人员乘坐“定制快巴”从廊坊出发，1小时到达北京国贸；北京轨道交通建设正向河北进发，未来三河到通州最快9分钟……廊坊聚焦堵点难点痛点，打通“大动脉”，畅通“微循环”，持续加快基础设施“硬连通”和运输服务“软连通”，推动京津冀交通一体化持续向纵深拓展，三地交通网越织越密，时空距离越来越近，幸福路越走越畅，同城化效应愈加凸显。

2024年7月30日，位于燕郊高新区的荣庆物流供应链（北京）有限公司三河分公司。

2025年2月24日，廊坊精雕数控机床制造有限公司制造车间。该公司是北京精雕集团积极响应京津冀协同发展战略的重要成果。

产业协作是推动京津冀一体化高质量发展的重要引擎。廊坊紧紧抓住承接北京非首都功能疏解的“牛鼻子”，把产业协同发展作为重要着力点，深入实施创新驱动发展战略，大力发展生物医药、航空航天、电子信息等新兴产业，强化协同创新和产业协作，全力构建“京津研发、廊坊孵化转化”新模式，加快打造京津科技成果转移转化新高地。聚焦京津冀“六链五群”产业图谱，加强产业配套和服务保障，深度嵌入京津产业链条。

2024年5月24日，市民在位于三河市民服务中心的北京城市副中心一体化政务服务专区咨询业务。

2024年6月5日，香河县大爱书院养老中心内，老人们正在参与娱乐活动。

协同发展，出发点在民生，落脚点也在民生。异地看病直接刷医保卡结算报销、优质教育资源流动共享、“跨城养老”渐入佳境……我市持续深化基本公共服务共建共享，促进优质公共服务资源均衡配置，教育、医疗、养老等公共服务水平持续提升，越来越多的协同发展成果转化为百姓实实在在的获得感。协同发展的账本里，记录的不仅是公共服务共建共享的点滴变化，还有不断渗透进千家万户的幸福味道。

2024年7月5日，客商参观2024京津冀低空经济与物流产业展览会。

打破“行政墙”，推动服务同城化。审批业务远程“屏对屏”指导、申请材料异地“面对面”提交、审批结果送达“点对点”寄递……“区域通办”让京津冀的事越来越好办。近年来，我市强化政务协同，积极探索京津冀地区政务服务一体化发展新路径，大力推进政务服务“区域通办”，为三地企业和群众提供同标、同效、同感的办事体验，打造京津冀政务服务协同发展的样板示范。