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1月16日，航拍正在建设的北京轨道交通22号线燕郊站。李雨山 摄
河北日报讯（刘杰、刘伟）“出洞、落位、贯通！”1月16日上午10时，在北京轨道交通22号线河北段燕郊站，河北段第三个双线盾构区间贯通。至此，北京轨道交通22号线河北段土建工程总量完成50%。
据介绍，作为京冀首条跨省域城市轨道交通线路，北京轨道交通22号线全长约81.2公里，共设22座车站，连接北京市朝阳区、北京市通州区、北京市平谷区以及河北省三河市。其中河北段长约30公里，共设5座车站6区间。
这次贯通的是燕郊站至神威大街站区间。在燕神区间盾构，“三河号”与“笃行号”两台盾构机沿迎宾路向南同向掘进，到达燕郊站，共完成双线8.2公里。中交隧道工程局有限公司轨道交通22号线盾构副经理李宁介绍，施工过程中，针对盾构下穿京哈铁路、京唐城际铁路双特级风险源，该团队利用自动化监测手段，动态调整盾构参数，顺利通过两处特级风险源。
截至目前，北京轨道交通22号线河北段已有神威大街站、潮白大街站、高楼站3座车站主体结构完成，燕神区间、神潮区间、高齐区间等3个盾构区间双线贯通。据悉，北京轨道交通22号线建成后，从河北燕郊到北京城市副中心仅需9分钟，廊坊北三县到达北京CBD东大桥站最短时间约为32分钟，将大幅提升跨界通勤效率。
本文来源：河北新闻网
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李冬雪_LF51
