打造高能级研发平台 赋能产业高质量发展

（原标题：打造高能级研发平台 赋能产业高质量发展）

2024年12月11日，在河北人工智能计算中心算力机房内，运维人员正在查看机柜运行状态。本报记者 贾珺 摄

本报讯（记者 杨雅淇）市委七届九次全会暨市委经济工作会议明确，要坚定不移深化改革创新，推进重点领域改革，积极争取改革试点示范，以科技创新引领新质生产力发展，用好京津高校、科研院所等创新资源，扩大高水平开放，不断激发发展动力活力。

近年来，我市坚持将服务产业发展作为科技创新的主战场，围绕产业链部署创新链，布局建设科技研发平台，重点开展关键核心技术研发、科技成果转移转化、集聚培育专业技术人才、实施技术扩散与服务，全面推进科技与产业深度融合。截至目前，全市共建设重点实验室、技术创新中心等科技研发平台1031家。其中，国家级研发平台2家，分别为“新奥集团股份有限公司—煤基低碳能源国家重点实验室”“中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所—国家现代地质勘查工程技术研究中心”；省级研发平台136家，数量位居全省第三位。

坚持统筹规划，科学布局研发平台加速汇聚创新。围绕主导产业及上下游产业链发展需求，科学规划域内科技研发平台布局，采取独立建设、合作共建等多种形式，推动我市重点实验室、技术创新中心等研发平台建设。充分发挥研发平台的优势，推动其在人才培养和技术交流、重大科研项目承担等方面不断提质增效，带动产业链上下游企业加速集聚。截至目前，我市研发平台拥有研发场地面积约70万平方米，研发人员5508人。2023年度，138家省级及以上研发平台经费总投入19.7亿元；在研项目1879项，取得技术突破233次；开展学术交流296次，开展培训364次，培训人数15841人；技术转移600余项，技术合同金额约7.4亿元。引导企业与京津高校院所共建研发机构15家，总数达122家，2024年新增合作项目90余项。

聚焦重点任务，分类推进研发平台赋能产业创新。聚焦“一号工程”，布局现代商贸物流产业研发平台，持续提升现代商贸物流领域产业自主创新能力，实现商贸物流产业向2.0版、3.0版迈进。2024年新认定现代商贸物流领域研发平台19家，总数达37家，较2022年增长517%。重点围绕无人配送、数字物流等方面开展关键技术研发，投入研发经费1.59亿元，新授权知识产权101项。组织实施“智能物流机器人研发”“智能电动集装货物装载机研发”等4个市级重点研发项目，研发了智能物流机器人、物流配送无人车等一批智慧物流产品。成功推荐“机场GSE设备智能化管理场景”等3项商贸物流领域“算力+”创新应用场景列入省2024年第一批创新应用场景清单，初步构建了“物流+科技”协同发展格局。在2024年全国综合算力指数排名中，河北省位居第一。

在城市算力分指数排名上，我市位列全国第一。积极布局人工智能新赛道，坚持平台赋能，2024年10月，“河北省算力产业技术研究院”获批建设，这是2024年以来省科技厅批准建设的唯一一家省级产业技术研究院。

强化市县联动，推动研发平台提质深度赋能创新。围绕我市“2+5+21”重点产业发展需求，推动研发平台建设从“量增”到“质提”。加强研发平台绩效管理，促进研发平台提质增效，放大平台“赋能”产业创新效应，加速推动我市重点产业创新发展。研究制定《廊坊市技术创新中心、重点实验室和产业技术研究院建设与运行管理办法》，明确各级科技管理部门绩效评估工作职责，制定绩效评估指标体系，引导研发平台建立健全管理制度，创新运行模式，加大监管力度，提升建设水平。加强市县联动，优化服务方式，提升服务效能，在资金、项目、人才、金融等方面加大对研发平台的支持力度，加快形成推进全市科技创新的强大合力。