冀时客户端报道 充分发挥有效投资的关键性作用,我省各地持续推动重大基础设施项目建设。
日前,沧州黄骅港30万吨原油码头工程开工建设。该工程总投资65亿元,将建设黄骅港首个30万吨级的专业化原油深水泊位,主要用来运输原油、稀释沥青和燃料油等货种,建成后能直接卸舶5到30万吨级外贸进口原油大型船舶。
沧州黄骅港30万吨原油码头项目负责人 于胜泉:
预测每年可减少临港炼厂物流成本7.8亿元,直接为地方贡献经济效益15亿元,同时对临港石化产业聚集、建设原油储备项目、拉动区域经济增长,具有重要作用。
围绕加强港口能力建设,今年以来,沧州黄骅港重点项目建设迈出坚实步伐:船舶燃料油码头工程建设完成并进入验收阶段;沧州黄骅港——雄安新区内陆港等陆续实现挂牌,黄骅港内陆港达到13个。目前,黄骅港已建成各类生产性泊位46个;开辟内外贸航线37条,通达全球40余个国家和地区。
沧州港务集团董事长 王宝辉:
接下来我们将继续持续推进总投资558亿元的集装箱、滚装、LNG等21个码头项目的建设,实施综合港区、散货港区20万吨级航道的改造提升,加快落实沧州港口型国家物流枢纽基地的建设。
石家庄地铁4号线一期工程复兴路站——十里铺西街站区间左线盾构日前顺利接收,4号线一期工程最长区间实现双线贯通。
据了解,复兴路站——十里铺西街站区间全长约1669米,今年4月下旬正式开启了盾构掘进之旅,区间右线于11月初贯通。
中交二公局石家庄地铁4号线六工区项目副经理 李想:
整个区间包含了3个转弯,曲线段长度占比达到了77%,并且需要穿越包含一级风险源石津干渠在内的诸多建构筑物及管线。施工过程中,建立了盾构远程信息化控制系统,对盾构参数实时监控,实现智能化掘进、标准化管理。提高了施工效率,确保了区间的顺利贯通。
当前石家庄地铁4号线一期工程20座车站已全部进入主体施工阶段,石铜路站、十里铺西街站等5座车站主体结构封顶。
中国交建石家庄地铁4号线一期工程总承包部工程部部长 武朝业:
共设20个区间,当前4个区间双线贯通,1个区间单线贯通,4台盾构机正在掘进,3台盾构机组装调试。下一步,我们将压紧压实安全生产责任,加强现场隐患排查,确保各项生产工作平稳推进。