“港”“钢”联动，打开大宗散货绿色运输新通道

环渤海新闻网消息(记者 回佳佳 通讯员 任小霞)时至初冬，唐山港京唐港区矿石码头作业区内仍绿意盎然、生机不减。一艘20万吨巨轮平稳停靠在矿石码头“矿2”泊位，一辆辆电动铲车配合新能源重卡开始装载着来自世界各地的矿石疏港。满载的车辆随后驶上城市公路，奔向附近的钢厂。11月18日，唐山港集团股份有限公司与合作钢厂正式开启“百公里污染物零排放绿色运输通道”。以此为标志，唐山港京唐港区矿石码头百公里范围内集疏港车辆实现新能源全替代。

这是唐山港集团股份有限公司在市政府、河北港口集团的大力支持下，联合唐山、秦皇岛地区12家钢铁企业，共同发起“共创百公里零排放绿色运输生态圈”倡议后取得的重要阶段性成果之一，打开了大宗散货绿色运输的新通道。

“京唐港区坚持生产经营和节能降碳齐抓共管，将绿色港口建设目标深度融入生产作业各方面。我们大力推进清洁能源车辆替换，以矿石码头为试点，唐山、秦皇岛地区钢厂目前已全部使用电能、氢能车辆疏港，并配套建设20个充电桩，极大提高了新能源车辆的连续作业能力。粗略估计，仅唐港股份旗下矿石码头公司一家单位每日就可减少540余辆次燃油燃气车辆进港，单日减少二氧化碳排放量60多吨。”唐山港集团股份有限公司副总经理、安全总监田新华表示。

2022年7月，河北省下发《全省钢铁企业环保绩效全面创A工作方案》，在政策推动下，唐山及周边钢铁企业加大新能源汽车替代力度。唐山港深入贯彻《国家碳达峰试点(唐山)实施方案》精神，高标准推进低碳绿色港口建设，全面提升港口污染防治、生态保护、绿色运输组织水平，以更大力度协同推进降碳减污扩绿增长，加快“燃油换电”步伐及配套设施建设。如今，2280多台电动重卡、20多辆氢能源电动重卡参与集疏港作业，每年可减少4万吨的二氧化碳排放。

2023年10月，唐山港集团股份有限公司旗下矿石码头公司顺利通过中国港口协会“四星级”绿色港口评审。以点带面，该公司持之以恒推进绿色港口建设步伐，以绿色发展的新成效不断激发新动力，塑造更多绿色优势。为给新能源汽车运输提供便利服务，唐山港集团股份有限公司在京唐港区配套建设充电桩35台，2024年前10个月，累计充电量达到2300万度，相当于减少柴油消耗1900余吨。

向海图强，拥抱蔚蓝。唐山港集团股份有限公司将以高水平生态环境支撑高质量发展为目标引领，持续推进新能源设备更换步伐，巩固“百公里零排放绿色运输生态圈”成果，扩大覆盖范围，不断提高绿色港口建设水平，为推动上下游企业减污降碳协同增效、促进地方经济社会发展全面绿色转型贡献力量。