我的老爷车换新记

“严姐啊，你终于换车了？”

“对啊，我终于把那除了喇叭不响，哪儿都响的老爷车换了。看看我这新车，享受补贴，便宜老多了，赶上以旧换新政策，很实惠。”

10月21日一早，在单位停车场，我可是美美地跟同事炫了一把我的新座驾。

说起我那辆骑了11年的电动自行车，同事们都会用形容破自行车的那套嗑儿来调侃。确实，我原来那辆电动自行车可有年头了，平时小毛病不断。骑车的时候，如果遇到红灯，我一拉车闸，车很快能减速停下。但是，绿灯要走了，拧电门它却总是没动静，不知道哪里反应不灵敏，车子就是不动。应付这种情况，我都有经验了，直接拧钥匙重启，就能继续前进。有时一路上遇到三四个红灯，我不得不重新启动三四次。喇叭已经坏了，遇到前面有行人，我高喊着：“让一让，让一让！”幸好我嗓门大，喊一声很管用。车锁也坏了，锁不上。每天车就停在小区里，或者单位楼下，我一点不担心会丢。同事逗我：“小偷都看不上这车。”

本着节约的原则，这车我还准备再骑一年呢。前几天，同事告诉我：“严姐，现在国家新政策，换新电动自行车有补贴，旧车也能抵钱，快把你的老爷车换换吧。”我一听，还有这好事儿？赶紧骑着我那老爷车到几家售卖电动自行车的店铺询问。

在海港区海阳路与和平大街交叉口，聚集着雅迪、台铃、小刀等电动自行车品牌。我到这一看，果真，好多店铺门口挂着条幅，上面写着“以旧换新，国家补贴”。我选中了一辆台铃牌新车，原价2299元，卖场优惠100元，旧电动自行车抵了300元钱，国家补贴459元，这么一算，只需要花1439元，我就能把新电动自行车骑回家。

我这么会算账的人，这样的好事儿岂能错过？我当场掏钱，骑走了新车，“这么好的政策，多合算呀。我的旧车卖了也不值300元。”骑上新车我美滋滋，同事又逗我：“严姐这老爷车换新座驾，瞅你乐的。”我告诉他：“这车我还要骑10年。”

记者手记：

电动自行车以旧换新补贴已超130万元

记者从市商务和外事局了解到，目前，秦皇岛市消费品以旧换新政策涵盖汽车、家电、家装、电动自行车四大类产品，参加以旧换新活动的消费者持续增长，政策利好加速了消费热度。与普通老百姓出行密切相关的电动自行车销售市场持续升温。

电动自行车以旧换新活动期限从2024年9月20日至2024年12月31日，补贴对象为电动自行车旧车牌照注册在秦皇岛市内的个人消费者。对将个人名下老旧电动自行车交回并换购电动自行车新车的消费者予以补贴。其中，对交回老旧电动自行车，并购买新国标铅酸电池电动自行车新车的，按照产品销售价格（剔除所有折扣优惠后成交价格）的20%补贴，每辆补贴不超过500元；对交回老旧电动自行车，并购买锂离子电池电动自行车新车的，按照产品销售价格的10%补贴，每辆补贴不超过300元。

消费者购买新车并完成号牌登记后，即可领取补贴资金。相关部门完成资金使用核验后，可向承办单位拨付垫付资金。按照消费者实际享受补贴先后次序进行核销，资金用完即止。

截至10月15日24时，我市电动自行车以旧换新承办企业103家，电动自行车以旧换新累计2860辆，累计补贴130.72万元。

来源：秦皇岛晚报