河北
开放是中国式现代化的鲜明标识。扩大开放，河北一直在行动，一个个开放场景，彰显着河北的开放胸襟和发展活力。《奔向现代化》，今天来看我省持续完善高水平对外开放体制机制，以高水平开放推动高质量发展，努力构筑河北进一步全面深化改革新图景。
河北广播电视台记者 许航：
一缕窑火，载百代兴衰，越千年不息。这里是位于河北南端的邯郸峰峰矿区，在这里产出的瓷器被冠以"磁州"之名，享誉海内外，成为向世界展示中国陶瓷文化的一张亮丽名片。
中国工艺美术大师 刘立忠：
像我这样一个与共和国同龄的老艺人，这项技艺与我已经血脉相连了，高兴的是这项技艺正沿着丝绸之路经济带向外传播着。
出口36个国家，这是跨越千年的磁州窑交出的最新成绩单。而走在对外开放道路上的磁州窑也多了新的助力，RCEP原产地证书就是其中之一。
石家庄海关所属邯郸海关综合业务科三级主办 贾涛：
原产地证书是出口货物原产国家或地区的证明文件，相当于货物的身份证和护照，是出口货物在进口方减免关税的法定凭证。
邯郸市峰峰矿区裕行陶瓷有限责任公司总经理 石磊：
别小看这份证书，在RCEP协议生效之前，同样一批瓷器出口日本的税率是3.4%，在协议生效后的第一年就降到了1.5%，以后每年都会下降，真正是一"证"抵万金。
以这张原产地证为例证，河北正在积极融入共建"一带一路"，积极探索创新，勇于先行先试，用真金白银的政策红利，为企业注入更多发展活力。
2013年至2023年，河北省对共建"一带一路"国家进出口额的年均增速达到了7.6%。150多个共建"一带一路"国家与我省实现贸易往来，产业链和供应链合作更加紧密。
河北广播电视台记者 许航：
潮平两岸阔，风正一帆悬。从磁州窑向东进发，在我省487公里的海岸线上，秦皇岛港、唐山港和黄骅港从北向南依次排开。而我现在所在黄骅港从盐碱滩涂变身能源大港，上演了一场"精卫填海"的现代传奇。
港口，是开放的窗口。抢抓海洋强国建设机遇，我省不断加大港口建设力度。2022年，河北港口集团正式重组成立，握指成拳，释放向海发展新动能。
在过去两年里，"首航"成为黄骅港区里最常出现的字眼。目前，黄骅港已开辟内外贸航线37条，同世界上40余个国家和地区200多个港口有航运贸易往来。
沧州港务集团有限公司生产经营部副部长 冯凯：
2022年以来，黄骅港一共开通了八条航线，其中外贸航线有三条，内贸支线有一条，内贸干线有四条，基本上覆盖了中国东南沿海的大部分地区、日本的关东关西、韩国、还有俄罗斯的东部港口。
积极拓展内外贸航线，把客人迎进来；从企业发展的实际需求出发推动政策创新，让客人留下来。"抵港直装""船边直提"，这几年，新政策层出不穷，但它们都指向一个共同的目标：让通关更便捷。
石家庄海关所属黄骅港海关副关长 戚仰来：
我们就是要直击企业发展过程中的痛点、堵点，通过创新政策举措，优化服务流程，让经营主体真切感受到口岸营商环境的不断优化。
港口中制度创新的深度，印证了河北在开放中推进高质量发展的力度。
河北广播电视台记者 许航：
这里是河北自贸试验区正定片区，钻石口岸、药品进口口岸、国际邮件互换局等开放型功能平台在这里相继落地，片区经营主体总量达到了5768家，累计外贸进出口总额达到了829.5亿元，河北塑造开放型经济发展新优势的决心在这里有了更为具象的表达。
锚定现代化，改革再深化。国际航行船舶"模块化"检查机制、京津冀政务服务"同事同标"和海事静态业务集成办理新模式……五年来，河北自贸试验区形成各类制度创新成果207项，一项项制度创新成果从这里走向全省、走向全国。
省商务厅自贸协调指导处四级调研员 申欢欢：
河北自贸试验区自挂牌设立以来至今年7月，以全省万分之六的国土面积，创造了全省同期18%的实际使用外资和12.3%的外贸进出口。
"引进来"有吸引力，"走出去"有竞争力。
多瑙河畔，河钢塞钢热轧车间里，机器轰鸣、钢花飞溅。
河钢集团塞尔维亚钢铁公司持续改进部门经理 纳达·克涅吉尼奇·米尔科维奇：
八年来，河钢塞钢不仅成为市场引领者，也是践行社会责任的代名词，在河钢塞钢工作对我来说是一种荣幸。
新丝路上，奔腾不息的燕赵"钢铁驼队"一路汽笛嘹亮。
石家庄国际陆港副总经理 任永昌：
6年多来，石家庄国际陆港共开行中欧班列1800多列，累计带货超18万标箱，货值320亿元，辐射50多个国家和地区。
在华北平原。勇立潮头的河北，正在用坚实的步履，推进体制机制改革和扩大对外开放，下大气力优化营商环境，积极同国内外其他地区沟通对接，打造全国对外开放高地。
本文来源：河北广播电视台冀时客户端
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