河北
6月17日，市民在2024廊坊经洽会国际智慧物流场景汇展区参观。 河北日报记者 赵永辉摄
作为本届廊坊经洽会贸易展览三大板块之一，展示面积达24000平方米的国际智慧物流场景汇重点展示现代商贸物流领先应用场景。
漫步展区，各种智慧物流新装备、新场景令人耳目一新。各物流企业加快运用全自动分拣、无人仓、无人车、无人机等设备和技术，“次日达”“小时达”“分钟达”等刷新着人们对快递速度的认知。人工智能应用场景在物流行业深化拓展，不仅仅让快递“快”起来，还在深刻改变着我们的生活。
本届廊坊经洽会，不少现代商贸物流头部企业展示了其首发首秀的新品。
6月16日，在申通快递展位，首发首秀的智能仓储千向RGV分拣机器人（有轨穿梭小车）和末端无人配送车吸引了很多观众。
“快递企业正在向综合物流服务商的方向迈进，能够为电商提供一体化物流解决方案。”申通快递品牌副总监穆郁介绍，与传统的交叉带分拣设备不同，RGV分拣机器人更适应当下电商仓库空间集约、商品众多的特点。相对于传统分拣设备，该机器人在相同条件下，可以多排布50%以上的格口，仓储空间利用率大大提高。
6月16日，在2024廊坊经洽会国际智慧物流场景汇展区，市民在参观一款末端配送无人车。河北日报记者 赵永辉摄
形象“萌萌哒”的末端无人配送车不仅外形可爱，而且实力不凡。“目前，末端无人配送车已经在快递网点广泛应用，去年‘双十一’，申通第一单就是它交到消费者手中的。它还具备高频发运能力，单车日均能配送800多个包裹，节省运输时间2到3个小时。”穆郁说。
从商家到消费者的末端配送，是商贸流通体系中的重要一环。除申通快递的无人配送车外，本届廊坊经洽会还有两款无人配送车首发首秀。
九识（苏州）智能科技有限公司首发首秀了九识Z5+无人配送车。公司京津市场部经理金勤介绍，九识Z5+无人配送车是一款高级别自动驾驶产品，涉及快递配送、商超/便利店配送、生鲜冷链配送、工厂/园区配送、医药配送、教学教研等多个场景，并逐步向其他城市场景拓展。该车是业内首个实现在城市货运多领域、多场景、完全脱人的自动驾驶产品。
白犀牛智达（北京）科技有限公司首发首秀了白犀牛R5无人车。公司政府事务经理袁晓宁说，白犀牛R5无人车采用L4级自动驾驶技术，货仓容积达5立方米，最高时速达40公里，续航里程180公里，是目前业内载货量最大、速度最快、续航里程最远的车型。
从省商务厅获悉，本届廊坊经洽会，在智慧物流场景汇展区，共有12家企业展示了19项首发首展新品，其中新产品11款，新技术平台及解决方案8个，涉及仓储配送、多式联运、冷链物流、智慧口岸、新能源车5个领域。
智慧物流不仅能够提高物流企业的运营效益和服务质量，降低成本，还能够大幅减少物流过程中的环境污染和能源消耗。在国际智慧物流场景汇中，不少物流企业把绿色低碳作为其宣传重点。
在京东物流展位，关于青流计划的展板处于显要位置。工作人员介绍，自2017年开始，京东物流携手上下游伙伴启动了青流计划，该计划旨在推动供应链端到端的绿色化、环保化。截至目前，青流计划合作品牌商已扩展到上百个，在100多个城市开展了回收纸箱、旧衣、旧玩具等公益活动。
京东物流坚持在仓储、物流运输、包装材料等各环节不断推进减碳，通过AI算法提效、绿色能源及运输设备应用等方式，打造物流供应链绿色发展新模式。
当前，“快”已经不再是快递业的唯一关键词，不少快递公司在包装绿色化、减量化和可循环使用等方面下足了功夫。
本次参展，圆通速递重点展示了其在发展绿色物流方面的做法。工作人员介绍，圆通速递电子面单使用率逾99.9%，其中一联面单使用率逾92%。通过包裹全流程信息化、投入可循环中转袋、投入新能源物流车辆等措施，圆通速递在快递全链路闭环贯彻了绿色低碳理念。
韵达速递重点展示了在推进快递包装“绿色革命”方面的做法。展位负责人陈金介绍，韵达速递推出快递包装循环回收箱和循环快递箱，并在全网进行落地推广，每年可回收循环使用纸箱8000万个左右，节省木材17.5万吨。
出色的颜值、全新的方案，长沙行深智能科技有限公司展出的末端配送“换熊”无人车格外引人关注。行深智能市场经理易帅告诉记者，该公司推出的“换熊+原子柜”解决方案能够在很大程度上简化物流流程，提高运输效率。
易帅说，行深智能的“原子柜”既是运货的袋子，也是驿站的货架。每个原子柜有独立的“ID身份证”，与特定驿站相对应，从分拣线上下来的快递，转运至驿站，再到用户从驿站取走，全过程都可以在原子柜完成，效率大幅提高。通过与各物流企业紧密合作，还可以更加便捷地使用循环回收箱，“智慧+绿色”变得更现实。
许多参展商表示，“智慧+绿色”，能够把物流的各个节点有力衔接，促进实物流与信息流高速、顺畅地运转，并在较低成本下整合社会资源，提升生产效率，增强物流产业的综合服务能力，助力物流产业高质量发展。（河北日报记者 马彦铭）
本文来源：河北新闻网
责任编辑：
李冬雪_LF51
