城市防汛小常识（四）

(一)雨中安全行车

1.检查车辆

出行前如遇暴雨，应先检查发动机盖和车门封闭情况，以及雨刷器、制动器状况，及时排除故障。

2.行车间距长一点

雨天行驶视线不好，追尾事故频发，行车间距最好要比晴天加长50%左右。要保持足够的安全距离，变道时多观察，注意路面积水及井盖、井箅是否移位或缺失。

3.胎压高一点

较低胎压会使轮胎触地面积变大，刹车时力量减弱，致使滑行距离变长。

4.密切关注路况，遇积水，慢通过

如果是陌生路段，则必须提前探好水深再通过。如果是熟悉路段，积水不深应该匀速且低速通过。切勿冒险涉水，水深未知路段应下车探查或绕行，不可盲目强行通过。遇有暴雨，尽量避免行车或选择地势较高处停车避险。若行车，应低速档缓慢行驶，及时打开雨刮器、警示灯、防雾灯。密切关注防汛警示标志，遇有前方积水或交通管制路段，应绕行其它道路。

5.行车被困，尽早弃车撤离

一旦行车途中汽车被水淹熄火，应及时弃车离开，请勿在车内停留等待救援，避免水位过高电动门窗自动锁定。同时切忌熄火后再次启动车辆，不然发动机大修在所难免，因为水进入气缸后无法压缩。

6.严格遵守交通规则。

服从交警指挥，避让运送失险、救灾物资车辆和抢险、指挥车辆。

（二）雨天遇险自救

1.车辆侧滑

雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向转动，但是如果后轮侧滑，一定要将方向朝侧滑的一侧转动，切不可打反方向。

2.车辆进入积水区

车辆误入较深积水区，如水深超过排气管，应低档行驶，提高引擎转速，稳定油门，保持行车速度，过水后，要留意制动性能是否有效。

车辆进水熄灭后，切勿试图启动发动机，设法将车推到安全地带，避免影响其它车辆通行，第一时间报警求助。

停车避险的时候，不要打开车内空调。

试验结果显示，车辆落水后立即打开车门逃生是最直接、快速的自救方法。

水淹没车门1/5时，车里还没有水，非常经松就可以打开车门，此时是逃生的最佳时机。

水淹设车门1/2时，脚踝完全浸没在水中，水的压力增大，但车门也能打开。

积水过深，被困车内，迅速解锁摇窗，不要急于松开安全带。因为车辆落水后，即使是封闭的车内空间，水也会很快涌进车里。由于巨大的水压，车内的人难以打开车门逃生。只有当车内充满了水，车门两侧水压相等时，才有可能打开车门。

如果不打开车窗，水流进车内的速度较慢，车内的人会很容易溺水。汽车沉入水中时，无论是手动的还是电动的车窗，只要车内还有空间，就无法打开。此时保持镇定，坐在车内放松，就能保持体力并能憋气很久。

等车内外的压力终于均等后，松开安全带，你会有充足的力气而且很轻松地打开车门，到时你一定能够游出来。千万别坐在车内拼命挣扎，那样一定会溺死。

破窗法