为持续改善海港区城市道路交通环境,打造优质营商环境,推进主城区建设纵向深度发展,海港区市政设施管护中心立足市政设施管理养护,聚焦深入推进区域路网升级,打通干道“主动脉”堵点,强化街巷“微循环”畅通,扎实高效推进先锋路改造、街巷路提升、道路日常养护等市政管养工作,持续优化交通路网,切实激活城市中心区交通体系,化解百姓出行“愁难”问题。
“主动脉”先锋路改造打通交通“堵点”
为着力改善城区人居环境,补齐基础设施短板,市政设施管护中心扎实推进先锋路老旧道路改造提升工程,全力打通城市交通“卡脖”堵点。通过车道扩容、机非分流、管网改造等措施,对全长2080余米的先锋路内相关功能分区进行了重新规划,将原宽12米的机动车道拓宽至14米,全面提升了先锋路机动车通行能力,加快车辆流通速率,有效改善通高峰时段“行路难”等诸多问题;还将非机动车道由3米延展至3.5米,并对人行道、盲道、路缘石、树池砖及其他城市道路附属设施进行了全面重建,打造机动车、非机动车、行人分流通行的独立交通循环,大幅降低了交通安全隐患;同时,更新地下雨水、污水管网,重新规划地下管网路径,新建排水管沟,埋设大管径排水管,增设平箅子收水口,共砌筑雨水收水井345座、污水检查井104座,切实增强道路汛期排水、清污排污能力。推进联通、电信等弱电外悬线缆入地改造,铺设弱电通讯预埋管道24根,进一步清除城市“蜘蛛网”,优化道路通行环境。
“微循环”背街小巷提升强化区域“畅通”
海港区市政设施管护中心全面推动完成2023年度街巷路改造工程及小街小巷环境提升工程,对政廉街、安居中街、通港路、第十七中学东侧路、燕海路进行整体改造,通过拆除既有混凝土主路,使用沥青结构进行翻新、重建;新建人行道、路缘石、树池砖铺装;更新地下雨水管网,新建雨沟等增建平箅子收水口等一系列改造施工,切实改善老街旧巷因建设时间久远造成的路面严重破损、道路功能分区不合理、雨水系统等配套设施不健全,道砖池砖平整性差等问题。同时,改造措施从道路使用者角度出发,一路一策,制定“点对点”针对性方案。推进街巷路局部弱电线缆入地改造;依据道路实际,选取可行点位,修建沥青停车区,便利周边居民生活;对部分路段不合理的道路结构进行全面改造,调整车道宽度,并划设顺向停车位,避免原道路车辆侵占人行道停放问题,切实为百姓出行打造舒心的“回家最后一公里”路程,持续强化区域交通微循环体系。
“精养护”城市道路维养着眼迅捷“高效”
为进一步改善海港区城市道路交通环境,确保建成区内6条快速路,42条主次干道、64条支路、155条街巷路的平坦、畅通,区市政设施管护中心持续发挥“城市道路极速修复圈”作用,坚持城市道路即坏即修“全时养护”,以“精细化、高质量、高效率”为标准,持续增强网格化管理养护力度,实现道路管养全方位、无死角,扫除道路养护盲区,切实提升城市道路整体完好率;将错峰施工、文明施工、扬尘防治、美观封闭等施工管理措施融入各项日常养护,避免维修作业造成交通拥堵,高效清除道路病害,低尘、低噪、即修、即美,实时保障百姓日常出行需求。
2023年以来,共维修道路病害点位10800余个,维修人行道、盲道33500余平方米;维修沥青、砼路面42920余平方米;更换各种型号井篦子907套; 修复、提升井周边破损1678处;维修砌筑各式井253座。
来源:今日海港区