免费“校车”跑起来， 省心的家长开心的娃

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学生在公交车上展示免费乘车卡。

“主城区核心区域小学、幼儿园学生及护送家长上下学免费坐公交车”，自去年9月1日试运行，10月8日全面推广以来，这件民生实事受到了社会各界的普遍好评。截至目前，邯郸公交集团已累计办理免费乘车卡24.7万张，日均乘车量4-5万人次。

家住锦绣江南小区的王菲女士对记者说：“公交护学解决了我家的大难题。孩子自己坐公交上下学，车上有安全员，下车有老师接，既保障了安全，还锻炼了自理能力，家长也不再担心因送孩子上班迟到了。”

安全上放心

每天下午5点30分，百花小学至百花小区的专线司机赵灿旭就已经检查完车况，做好发车准备。随车安全员索攀也早已上车等待。

驾驶经验丰富的赵灿旭，与其他8条专线司机一样，接受了严格的车辆行驶安全培训。他告诉记者：“市区车辆较多，上学时间点也是出行高峰期，车上载的又是小学生，开车要尤其注意车况，要缓、稳，避免急刹车。”

随着下学铃声的响起，学生在老师的带领下陆续上车。“同学们请注意脚下，排队上车，上车后不要打闹，等大家全部上车后我们就出发。”索攀对刚上车的同学们说。

“我现在每天都乘公交上下学，在车上大家一起说说笑笑时间过得很快，安全员叔叔时刻关注着我们，不用家长接送我们也很安全！”百花小学6年级学生范伊珂说。

为了保证小乘客的安全，公交集团对专线车辆设立“随车安全员”制度。在途中，安全员会活跃乘车氛围，开展背诵古诗、猜谜语、唱儿歌等丰富多样的趣味活动。公交车内其乐融融。

与此同时，公交集团大力推广公交“守护卡”，家长可以在微信小程序上绑定学生免费卡，学生乘车时能够实时收到乘车信息推送。

为建立长效保障机制，落实责任分包，交通、教育、交警、学校等部门联合成立应急保障组，根据实际运行情况和可能发生的突发情况不断完善应急处置方案，全方面确保学生乘车安全。

接送上省心

在此项政策未出台之前，很多双职工家庭既要接送孩子上下学，又要准时上下班，在时间安排上深受其扰。家住锦绣江南小区的王菲女士告诉记者，以前为了不影响工作，往往早晨6点半就要将孩子叫醒，7点多一起出门，7点半把孩子送到学校。虽然自己上班能够准时，却让孩子提前了40分钟到校。

“我挺心疼孩子的，他正是需要充足睡眠的时候，每天却需要提前那么早起床。”王菲说。免费定制公交专线到了家门口后，王菲一家发生了很多变化。孩子可以多睡一会儿，7点起床也不怕晚了，王菲和爱人省去了送孩子的时间，也不用担心因送孩子上学而上班迟到了，家庭氛围比之前更和谐了。

小学生免费定制公交专线是专门为住址较为偏僻、不方便乘坐常规线路公交车的小学生及家长而开设。除专线外，乘坐普通公交上下学的学生也很多。

“小学生卡”“护送卡”，随着刷卡语音提示，小学生靳诺一和奶奶一同走进车厢。

“以前我一想到要接送孙子上下学就发怵，因为校门口太堵了，我骑着电三轮也不太安全。现在好了，我们一起乘坐公交车，不仅免费而且更安全、快捷，这真是一件实实在在的民生实事。”靳诺一奶奶对记者说。途中，有6名小学生也乘坐这趟公交车。

截至目前，邯郸公交集团已累计办理免费乘车卡24.7万张，日均乘车量4-5万人次。针对新增的部分零散学生及家长的需求，简化流程，由家长或老师携带“办理申请表”随时办理。为了方便学生及家长使用，减轻学校工作压力，将原每年一审卡，简化为学生毕业前无需再次年审。公交集团还每月定期对学生、家长、学校三方进行走访座谈，及时了解乘车需求，动态调整服务内容。

服务上暖心

为了让广大市民更加了解此项惠民政策，在此之前，公交集团制作了小学生免乘、安全乘车宣传片，通过车载视频、电子站牌滚动播放。同时，成立10个宣传小组，在学校门口免费发放免乘宣传手册，并对途经的学生、家长讲解学生免乘政策，解答办卡、乘车问题。同时积极利用各大媒体和自媒体平台宣传惠民政策。我市也成为全省乃至全国探索“一老一少免费乘车”新模式的城市。

公交集团认真梳理排查有需求的小区，制定线路优化调整方案，并积极与交警、城管等部门沟通对接，分别于4月8日调整5条线路、7月1日调整4条线路，合理布设站点，进一步方便多所小区学生乘车上下学。针对学校位于小街巷需到主次干道乘车、现有站点站廊相对距离较远且不便于调整的，公交集团制定了只在上下学时段停靠的学生临时站点，由市交警、城管部门现场勘查共同确定落实，方便学生就近及时乘车。

今年9月开学后，百花小学六年级学生增多，每日运送学生达到了480余人，原有2辆车已无法满足学校需求。公交集团与百花小学进行沟通，针对百花小学乘车人数和乘车时间的变化及时调整方案，增加到3辆车全天8趟运行。

不仅如此，公交集团与各学校联系对接，针对实际客流安排部署，科学调配运力，精准加密，全力保障学生上下学期间的出行需求。同时抽调70名精干人员，在客流较大的13条道路、35个点位进行志愿服务，观察疏导客流，结合现场反馈及智能调度平台监控，根据学生客流实际情况，合理加密发车频次，增设高峰车，必要时采取越站停靠、区间运营等手段，精准运营。

“我们将根据实际运行情况和需求变化持续不断进行动态分析、调整改进和优化，确保学生及家长便利、快捷、安全乘车，切实把这项民生实事办实、办好。”公交集团副总经理王洪斌信心十足。