高质量发展调研行丨奔跑吧！物流时代

记者 祝雪娟 张航 王笛 见习记者 武海笑

“以前我们发快递首先需要快递员揽收，再交给区域的快递网点，然后由网点发往当地分拣转运中心。自从与隔壁的申通快递华北转运中心合作后，我们的快递能直接进入转运中心，快速发往全国，大大提高了物流时效。”说起与快递企业开展合作后的变化，宏贤达科技集团有限公司物流总监路春侠难掩喜悦之情。

申通快递华北转运中心。记者 武海笑 摄

宏贤达科技集团有限公司是廊坊一家集图书物流、仓储、托管、POD印刷、云仓服务、电商平台、直播平台、新媒体运营等一体化的图书全产业链综合服务商。日前，同样位于廊坊市固安县大清河产业园区的申通快递华北转运中心与该公司展开合作，创新“快递+电商图书”合作模式，将快递服务延伸至图书全产业链综合服务商现场，开辟了更加高效便捷的物流新通道。

申通快递华北转运中心是申通全网最大的转运中心，主要建设大数据智能信息流平台、电商运营结算中心、电商配套服务中心、电商分拨转运中心和办公配套等。走进这里，近百个进出港卸货口同时操作，DWS、自动摆轮、交叉带等多套业内领先的全链路数智化设备高速运转，一件快递被放到运输带上，随即被自动扫描、分拣直到装车，整个过程最快仅需10分钟。

自动摆轮、交叉带等多套业内领先的全链路数智化设备高速运转。记者 武海笑 摄

“这是我们转运中心的法宝，叫做DWS自动扫描系统，俗称‘五面扫’。快递包裹一般有六个面，它可以识别除底面外的五个面上的条码，将快递的重量、体积还有面单信息上传到数据系统。当快递到达摆轮的时候，就可以根据识别的地址信息进行匹配，改变运行方向，完成自动分拣。”申通快递北方总部公共事务部负责人田朋介绍说。

申通快递华北转运中心每套设备均采用自动识别、智能分拣等数智化技术。已投入3套交叉带分拣系统、近百套DWS自动扫描系统、近千个自动摆轮，应用了自动测量、自动识别条码、自动落格等自动分拣技术。

三套交叉带分拣设备正在有序高速运转。记者 武海笑 摄

走上二楼，三套交叉带分拣设备正在有序高速运转。这些设备主要处理重量轻、尺寸小的快递，通过集包方式降低了小件遗失率。整个中心智能分拣设备覆盖率很高，每天常态化可操作500余万单快递，处理效率相较之前翻倍提升，产能峰值可达700万单，服务范围扩大到全国28个省份和65个转运中心。

据了解，申通快递华北转运中心自2022年10月正式运营以来，累计进出港货物超7亿单，现日均进出港货物量已攀升至320万单，涉及全国重要省份与大部分中小城市的分拨中心。

除了快件量的明显变化，他们还积极提升服务能力，将服务时效从去年的52小时缩短至45小时。田朋说：“我们将继续聚焦‘好快省’的业务方向，持续提升服务能力，相信在各方的不懈努力下，廊坊市现代商贸物流产业将迎来更加繁荣的发展。”

申通快递华北转运中心智能分拣设备覆盖率很高。记者 武海笑 摄

小快递带动大物流，申通快递华北转运中心是廊坊深入推进邮政快递业枢纽建设的缩影。近年来，廊坊市主动承接北京非首都功能疏解，积极推动中通、圆通、申通、韵达、京东等知名品牌快递企业来廊坊设置总部或区域总部，努力把“小快递”做出协同发展的“大文章”。

今年4月，国家邮政局对第三批16个“中国快递示范城市”进行授牌，廊坊市成为我省唯一一个快递示范城市。截至目前，国内物流50强快递企业相关业务覆盖廊坊，“三通一达”等8家头部企业设立区域总部、运营中心，快递区域总部、供应链物流、冷链物流、管道物流、环京津商贸产业集散中心等五大产业集群初步形成。快递企业已在廊坊形成集聚效应，让这里成为全省区域性分拨中心及区域快递总部最多的城市，全国性邮政快递枢纽建设初具规模。