环渤海新闻网消息（记者 柳士伟 赵冠群 杨海 通讯员 李志坤 赵品）9月22日下午，在九条拖轮助力下，满载40万吨巴西铁矿石的“远津海”轮成功靠泊唐山港曹妃甸港区矿石码头三期5#泊位，开始卸船作业。在23日上午河北港口集团有限公司主办的“曹妃甸港40万吨VALEMAX散货船舶满载直航靠泊仪式”上，河北渤海港口集团筹备组成员，曹妃甸港集团有限公司党委书记、董事长王克生高兴地说：“曹妃甸港成功实现40万吨级船舶满载直航，是河北港口乃至渤海湾航运史的一个重要里程碑，向世界展示了优良水运通道和钻石级良港的风采魅力。”
图为满载40万吨巴西铁矿石的“远津海”轮成功靠泊唐山港曹妃甸港区矿石码头。刘航 摄
此次成功靠泊的“远津海”轮于8月3日自巴西马德拉港出发，满载40万吨巴西铁矿石直航曹妃甸港，于9月21日安全抵达曹妃甸港锚地，22日靠泊矿石码头，预计24日完成矿石卸载。这在河北港口乃至渤海湾港口尚属首次，标志着曹妃甸港实现了40万吨船舶全天候、常态化满载直航，开辟出一条安全、畅通的40万吨船舶满载进出渤海湾固定航路，将渤海湾深水航线与国际物流大通道无缝衔接，为唐山加快实现“三个努力建成”、促进河北沿海经济高质量发展再添新动力。
曹妃甸地处渤海湾中心地带，甸前500米即为渤海湾深槽最深点。作为服务国家重大战略的能源原材料主枢纽港，2015年6月在交通运输部公布的首批具备40万吨船舶靠泊资格的沿海四大港7个泊位中，曹妃甸港集团矿石码头占据了2个深水专业化矿石泊位。2015年11月15日，该码头成功实现渤海湾内首艘40万吨矿砂船减载靠泊，开启了河北及渤海湾内港口史上的“大船时代”。此后，河北海事局全力发挥“海路先锋”作用，持续指导曹妃甸矿石码头创业团队开展“40万吨船舶重载直靠曹妃甸港区”相关工作，定框架、建数模、测潮汐、搞评估，终于打通了渤海湾40万吨级船舶的满载航路。
此次曹妃甸港40万吨级散货船舶满载直航顺利靠泊，将进一步发挥曹妃甸深水大港作用，促进港口潜能释放，推动港口发展及区域经济再上新台阶，同时，对于唐山建设北方沿海能源、原材料等大宗物资中转枢纽，服务国家能源和原材料安全大局也具有重要意义。
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