日前,黄石高速衡水段普降大雨,高速交警深州大队组织警力加强路面巡逻。
10时许,当警车巡逻至沧州方向184公里附近时,一辆黑色SUV快速从警车左侧车道驶过,下一秒随即就失控撞向中央隔离带,车体旋转两圈后停在第一车道,险些碰撞到巡逻警车。
雨天“滑”式失控撞护栏
无独有偶,7月3日,保定辖区高速普降中雨。当日12时30分,高速交警安国大队指挥中心接到报警称,一辆白色SUV行驶至曲港高速黄骅港方向93公里处时,车辆发生侧滑撞上护栏,民警接警后迅速通知救援单位一同前往事故现场。
民警在现场看到,一辆SUV停在第一车道内,车头轻微变形,安全气囊弹出。
经调查,驾驶人驾车行驶至此处时,由于雨天路面湿滑加上行驶速度过快,在经过积水路段时车辆发生侧滑,驾驶人急踩刹车后车辆随即失控,先是与右侧护栏相撞,随后又撞向中央护栏。所幸事发时车上四人都系了安全带,并无大碍。
河北高速交警提示您
以上两起事故
均是由于车辆发生“水滑”造成
那么什么是“水滑”现象?
如何避免车辆“水滑”?
“水滑”现象?
“水滑”现象,可能很多新驾驶人朋友们都没有太听说过,它指的是雨天,在高速行车时,轮胎和路面之间的积水不能被有效排除,轮胎浮于水层表面,在路面上滑行的现象。出现水滑现象的时候,由于轮胎和路面之间并不直接接触,摩擦力极小,汽车此时无法被有效控制。
发生“水滑”现象是非常危险的,这时轮胎是失去附着力的,严重时整个车辆会突然变向,甚至翻车。
如何防止“水滑”现象?
1、稳住方向。通常情况下,前驱车发生水滑时,由于前车身较重,后轮先发生水滑,此时,只要握紧方向盘待车速降低至重新获得抓地力即可脱离危险。
2、缓抬油门,逐渐减速。雨天高速行车不可粗猛刹车,实际上猛收油门也是不可取的,其效果等同于粗猛刹车。雨天(湿滑路面)的正确做法是加速缓踏油门,减速缓抬油门,这样会降低水滑发生的可能性。
3、遇弯道提前减速。缓打方向。切记要在没有进入弯道时,必须降低速度,缓打方向,方可确保安全入弯。
4、尽量少变道。由于分道线上刷有一层厚厚的油漆,实际上在车轮碾压分道线的时候,由于摩擦力较正常道面小很多,极易发生水滑,且由于受力不均,会导致车辆方向偏移。因此在雨天行车时,尽量减少变道,也可以减少在分道线发生水滑的概率。
5、选择排水性更好的轮胎。