投资河北正当时丨一水通京冀 香河·向未来

6月24日，在北运河廊坊香河段与北京同步旅游通航即将一周年之际，我们又迎来了京冀北运河旅游航道实现互联互通的历史时刻。从此，北运河京冀段将呈现千帆竞发、游人如织的美丽图景，北运河“京畿首驿”——香河县整装待发，扬帆起航，一幅绿色发展“文旅香河”的绝美画卷正徐徐展开……

如今的北运河香河段集陆上“四大景区”、水上“十大景区”、运河“新八景”于一体，错落有致、相映成趣；夏日的运河两岸，绿树掩映、波光潋滟、水鸟翩跹、风光旖旎，以崭新的面貌，迎接八方游客的到来。

在推进北运河通航工程中，香河县广大干部群众昼夜奋战、分秒必争，跑出了通航加速度，树立了通航新标杆，凝聚出“忠诚担当、创新实干、敢打必胜、聚力争先”的运河通航精神。香河全县上下进一步形成了以“弘扬运河通航精神”为共识，以“激情满怀干事业、昂扬竞进当先锋”为动力，以加快建设“协同发展示范区、绿色活力幸福城”为目标的浓厚氛围。

拟定3条旅游航线，建立多项协调机制

今年2月，香河县与北京市通州区就通航后的游船运营、联合执法、安检防疫等工作展开对接。目前，双方已拟定3条游船航线。

第一条是通州二号码头至香河中心码头（长航线），途经甘棠闸、榆林庄闸和杨洼闸，全程40公里，行程4小时（单程）；

第二条是通州柳荫码头至香河中心码头，途经甘棠闸、榆林庄闸和杨洼闸，全程32公里，行程3.5小时（单程）；

第三条是通州和合驿码头至香河中心码头，途经杨洼闸，全程6公里，行程45分钟（单程）。

通州、香河两地建立了水务协同机制，科学合理调节水位、调配水量、调控水质，推进水生态治理联合执法，确保北运河水质稳中有升；两地健全安检防疫机制，推进水路、陆路进京入冀安检防疫科学化、规范化建设，探索建立北运河京冀段互联互通安检、防疫互认机制，共同打造大运河安全廊道；两地正在研究制定联合执法机制，明确两地水运及海事管理职责与执法边界，畅通信息共享渠道，促进船运企业、从业人员跨省运营培训，保障应急联勤联动。

自然风光如诗如画，运河沿岸一步一景

北运河香河段，由北向南依次排列着鲁家务码头、香河中心码头、王家摆码头、安运码头、金门闸码头。5个码头就像5颗珍珠，串起了香河大运河文化公园，讲述着越来越精彩的运河故事。

香河大运河文化公园位于京杭大运河北运河中段，北接北京市通州区，南邻天津市武清区，占地面积3330亩，包括北部森林生态文化区、中部运河历史文化区、南部田园农耕文化区三大板块。景区从北向南依次串联运河春色、河湾湿地、河务印象、半岛寻芳、如意荷香、悠然水岸、芳甸闻歌、烟波钓徒、河畔船趣、金门古韵十大景观。在水清岸绿的香河中心码头，数艘干净整洁、古朴优雅的游船浮在碧波荡漾的水面上，盛装待发。

随着今年运河生态景观养护提升工程的开展，经过水质治理，北运河香河段入境王家摆、出境土门楼断面水质全部达到地表水Ⅳ类标准，水质完全达标。3000多亩的生态景观带构建出一条丰水厚绿、鸥鹭翔集的生态廊道，吸引野生鸟类19种，其中白鹭4000余只、苍鹭1000余只、天鹅300余只。

运河为链，文化铸魂，打造特色旅游板块

随着橡胶坝及曹店船闸工程电气设备进入调试运行阶段，香河县实施了“焕彩运河”亮灯工程。提升以“两桥一闸一坝”（王家摆桥、安运桥、曹店船闸、曹店橡胶坝）为核心，码头、船闸、滨河绿道为辅助的夜景亮化层次，让运河夜游展现流光溢彩的迷人风采。

今年以来，香河县在运河沿岸谋划民俗风情小镇建设。其中，突出弘扬运河文化，集中打造民俗体验、文化创意、加工仓储三大板块，以及古渡春荫、渡口遗址公园等精品节点，再现千年运河盛景，助推夜游经济发展。

香河县还结合水上航线，打造运河沿岸陆上精品旅游线路。京哈高速香河北出口已被打造成“最美入境门户”，以此为中心，向北直达香河县蒋辛屯潮白河精品旅游片区，向南直通香河城区和以香河中心码头为核心的大运河文化公园。

打通三大“瓶颈”，香河更香更美

北运河香河段上的王家摆桥、安运桥和运河堤防工程，是打通京冀互联互通“瓶颈”的三大锁钥工程，将于今明两年陆续打通。

王家摆桥是北运河入香河境后通过的第一座桥梁。该桥原为2010年改建的两联八孔钢筋混凝土桥，2021年3月，为满足运河旅游通航和安石路西延规划要求将原桥拆除。因北运河香河段河道形态恰似一柄寓意吉祥美好的“如意”，所以正在建设的这座大桥以“如意”形的浪花为设计元素，将运河之水奔流涌动之态与“如意”的古典华美抽象融合。

新建大桥主桥长256米，最大跨径170米，引桥长791米，双向六车道+非机动车道+人行道。桥梁主体采用抱翅拱斜拉桥组合体系，在彰显文化之美的同时，也展现出了结构的美感。大桥建设已完成过半，建设单位正在确保安全的前提下加班加点施工，争取早日具备通车条件。

安运桥是王家摆桥下游的大桥。根据北运河廊坊段旅游通航规划和实施方案，此桥拆除重建。新的安运桥造型创意来源于荷叶，桥梁设计采用V型桥墩和拱的新型组合体系，将荷叶的形态融入到桥梁造型当中，桥上、桥下线条连续流畅、富于变化。桥梁在河中的倒影进一步强化了荷叶浮于运河之上的印象，给人以生机盎然、自然和谐的美感。项目正在推进电力、通信、国防光缆等管线迁改工作，预计年底前可完成全部工程的60%，明年9月底具备通车条件。

运河堤防工程包括新建15.7公里、扩建8.9公里运河堤防，总土方量约230万立方米，建成后防洪标准将从20年一遇提高到50年一遇。工程于去年4月进场，目前已铺筑完成1.45公里，预计今年年底完成建设任务。

京冀携手，释放大运河文化旅游的“乘数效应”

京冀运河旅游通航互联互通是京津冀协同发展的成果，也是廊坊北三县积极融入北京城市副中心、对标北京城市副中心、与北京城市副中心实现高质量协同发展的重要举措。

一年来，香河县先后成立两河事务管理中心、财信文旅有限公司，统筹推动北运河、潮白河和湿地公园等域内河流及保护区的保护发展，对接京津协商推动文化旅游、海事航道、生态建设等事项，力促京冀运河旅游通航一体化运营。

香河县还成立了地方海事处，负责监督北运河航行通告发布、船舶进出港签证、水运市场秩序维护等工作，与嘉禧船运公司签订为期两年的运营方案、运河旅游船运合作协议和运河中心码头临时物业管理协议，组成了36人的管理团队。一年来，香河中心码头共接待旅客1万余名，出港游船227船次，载客5000人次，实现收入100万元。其中，来自北京、天津的旅游团体近百个。

基于试运营期间的游客流量、人群结构、消费习惯等行为分析，香河县海事处探索出一条以门票和船票为主导，购物、餐饮、休闲为辅助的多业态经营模式。香河县将围绕景区自然风光逐步推出创意摄影、亲子乐园、团建拓展等户外体验项目，从“门票经济”向“产业经济”转变。同时，尝试与中小学和培训机构合作，开展泥塑彩雕、创意手工、科普展示等兴趣活动，为研学体验提供空间载体，从“刻板经营”向“教育赋能”转变，释放大运河文化旅游的“乘数效应”，让大运河“活”起来。

北运河京冀段实现互联互通，推动了京津冀协同发展和北三县与北京城市副中心一体化发展进一步向纵深推进，也必将为香河带来新的更多的发展机遇。香河县将抓住用好北运河京冀旅游通航的重大契机，立足新发展阶段，坚持新发展理念，融入新发展格局，扎实做好“后半篇文章”，开创“文旅香河”发展新局面。

同时，香河县还将以此次旅游通航为契机，大力推进项目建设和招商引资，着力引进一批北京“摆不下、离不开、走不远”的高端制造业和现代服务业项目，推进经济高质量发展，加快把香河建成“协同发展示范区、绿色活力幸福城”。

（文/安青松、李孟鸿）