河北
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5月9日，
海港区至山海关区的龙海大道卸粮口大桥断交，
桥两端架起蓝色围挡，
围挡内挖掘机轰鸣作业，
拆除旧桥面和沉陷的梁板。
国道G228丹东至东兴公路卸粮口大桥跨越沙河，建于1986年，当时桥宽5.25米，1999年桥梁左侧加宽8.5米，现今，桥梁全长104.7米、宽13.75米。桥梁所在路线为一级公路，此段道路常有超载车辆通行，对桥面造成损坏，旧桥部分空心板支点处出现剪切裂缝，部分铰缝脱落、板底啃边，新旧桥搭接部位桥面铺装出现网状裂缝、局部坑槽，人行道栏杆立柱局部断裂。
“因为年久失修，桥面出现破损和沉陷等问题，我们根据上级要求，对这座桥进行加固。”卸粮口大桥维修加固工程施工现场技术人员邱志山介绍，卸粮口大桥于5月7日开始断交施工，主要工程是拆除旧桥桥面、桥板，更换新桥板并重新铺装桥面。按照工期要求，将于6月30日
据了解，为保证桥梁结构安全耐久，给广大市民提供更加安全的出行环境，本次维修加固工作在拆除旧的桥面、桥板后，新建的上部结构采用钢筋混凝土简支空心板，板厚65厘米；全桥重做桥面铺装和伸缩缝，桥面铺装采用沥青混凝土和防水混凝土，内设置2层钢筋网；改造两侧人行道及栏杆为钢筋混凝土护栏，桥面抬高约4厘米。
记者在现场发现，虽然在施工路段较远处已经设立了断交施工绕行指示牌，但仍然有部分车辆误驶入施工现场附近，知晓断交施工情况后又不得不返回。
施工人员提醒：
需要去往山海关区的市民提前了解路况信息，若已进入建设大街东路段，可绕行龙港路，选择秦皇东大街路线通行。
来源：秦皇岛晚报
全媒体记者：张婉 李正男
本文来源：网易秦皇岛
责任编辑：
刘莲玉_qhd006
