“新开河桥要拆啦！”近日，关于新开河桥即将拆除的消息再次传开，是真的吗？3月16日，记者从市市政工程建设服务中心获悉，新开河桥预计于4月上旬进行拆除，之后在原址复建新桥。
位于海港区的新开河桥是河东片区和市区互通的主要通道，历经半个多世纪时光，桥面上已有多处坑洼、裂痕，修补的痕迹随处可见，开车路过时，有明显的颠簸感。走在桥两侧的人行通道，当有车路过时，也能感觉到微弱的震动。
有修补痕迹的新开河桥桥面。
当日，记者在新开河桥看到，桥面目前正常通行，桥北侧已架起一排蓝色的围挡，围挡内挖掘机正在轰鸣作业，路过的市民不时驻足透过缝隙向里观望。“这里正建的是社会导行路，新开河桥拆除后，供车辆、行人临时通行，路面宽度大约12米，预计3月底建完。”秦皇岛兴龙建设工程有限公司项目副经理魏银涛告诉记者，为了不影响市民出行，
有市民透过围挡缝隙观望里面的施工情况。
横跨新开河的这座老桥，将河两岸紧密联系在一起，承载过无数来来往往的行人和车辆。听说新开河桥要拆除的消息，勾起很多老秦皇岛人的回忆，“这座桥大约建在上世纪70年代，建之前是座木桥，当时河道没有这么宽，工人南里这一片儿也都是平房，人少，车更少，新建的桥是单向的，但也足够用。”家住工人南里的72岁市民张先生见证了新开河桥全部的“生命历程”。遗憾的是，因为条件所限，没能留下一些当时的照片。很多附近居住的老人表示，这座桥早已融入了每个人的日常生活，扎根在他们的记忆深处。
新开河桥承载人们来往通行日常。
随着城市的发展，这座服役50载的新开河桥，即将和市民挥手说再见了，将来会以新的面貌继续它的使命。“早晚高峰在这堵车太闹心了，新建后的桥肯定比现在要宽要好，那时候的交通应该会畅通很多。”市民吴女士家住新开里，在太阳城上班，这是她每天上下班的必经之路，对即将新建的大桥，她充满期待。
新开河桥拆除前正在修建的导行路。
来源：秦皇岛晚报
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