长城网·冀云客户端记者 蔡洪坡 马宁
春节将至，一年一度的春运再度拉开大幕。
道路千万条，安全第一条。1月17日，春运首日。这天，河北省交管部门正式启用春运检查站，守护千家万户平安返乡。
春运检查站如何运转？回家的路是不是顺畅？记者决定亲身实地体验一番交警的日常。
1月17日早晨7时，天刚蒙蒙亮，记者驱车前往石家庄市元氏县交警大队大陈庄中队。
记者跟随李赫实地体验春运检查站执勤工作。长城网·冀云客户端记者 马宁 摄
大陈庄中队驻扎在107国道大陈庄村段东侧，辖区南起高邑北至栾城，约27公里。107国道是一条南北大通道，车流量大，车况复杂，交警的工作也十分繁忙。每逢恶劣天气、交通事故，总能看到大陈庄中队民警疏堵保畅的身影，他们是107国道的交通安全“守护者”。
从新元高速元氏高速口下来，转两个弯，就转到107国道。向南行驶约15分钟，就到达大陈庄中队。此时，尚不到8点30分，路旁已经有两名交警在上岗执勤了，“春运服务站”“停车接受检查”的指示牌，也矗立在路旁，让人一下子就能感受到春运的气氛。
一番简单交流沟通后，执勤交警李赫为记者找来了反光背心，今天他就是记者的“师傅”，引领着记者“当一天交警”，近距离体验他们的工作。
李赫（右一）和同事在107国道执勤。长城网·冀云客户端记者 马宁 摄
春运期间，交警要对“两客一危”、7座以上面包车等重点车辆检查。记者跟随李赫站在路旁，视线盯着由南向北驶来的车辆，一旦受检车辆驶近，李赫就挥手示意司机停车。
“主要检查灭火器是否正常，车体反光条是否明显，乘客是否系好安全带，驾驶人是否疲劳驾驶等。”李赫向记者讲解说。
对市、县际客运班车，李赫都要一一拦停，登车巡查一番，及时剔除安全隐患。
客运班车是春运期间重点检查对象。长城网·冀云客户端记者 马宁 摄
在对一辆邢台驶来的客运班车登车检查时，李赫就发现了问题。靠近门口处的座椅上平躺着一名熟睡的婴儿，旁边并无家长看护，一旦急刹车，婴儿容易滑落摔伤。
“这是谁的小孩？赶紧抱起来，这样是很危险的！”看到这一幕，李赫问到。
“是我的孩子，孩子睡着了，我把她放在这睡会。”说罢，一位女士抱起了孩子。
危化品运输车常被视为“马路杀手”，这类车辆也是重点检查对象。
“车体上的反光条要擦拭干净，别被灰尘蒙住了，容易被后车追尾。”
“路上开慢点，别疲劳驾驶。”
检查完毕，李赫不忘对驾驶人再叮嘱几句。
春运来了，1月17日，河北启用春运检查站。长城网·冀云客户端记者 马宁 摄
国道上的车辆来自全国各地，车况复杂，客运班车、大货车、危化品运输车辆交织，在路面上拦车检查，并不轻松。
记者跟随李赫查看一辆危化品车辆灭火器时，一辆辆大货车鸣着笛，呼啸而过，气流强劲，站在马路中间，内心不免闪过一丝被大货车剐伤的担忧和恐惧。
一上午时间，在忙碌中很快就过去了，记者感到手脚冰冷，身体被冻透。不过，这样的工作强度，对李赫来说，算不了什么。
“最怕遇到大雾、下雪天气，车上不了高速，就走国道，车流量暴增，容易发生交通事故，在路上一待就是一天，那才叫冷呢。”李赫说。
到了中午吃饭时间，中队食堂煮好了面条，李赫捞了一碗面条，浇上卤，呼噜呼噜地吃了起来。
李赫（右一）和同事在107国道执勤。长城网·冀云客户端记者 马宁 摄
随着聊天的深入，记者对李赫的了解越来越多。路面执勤时，李赫戴着棉帽、口罩，看不清他的“庐山真面目”，他是一名守护千家万户的人民警察。但事实上，他还很年轻，他出生于1991年，是一名转业军人，在大陈庄中队工作了6年。每年春运，他都在这执勤，视线里南来北往的车辆，换了一波又一波。
大陈庄中队驻在大陈庄村，远离县城，这里连个吃早饭的摊位都没有，他每天上下班要开20多分钟车，遇到限行日，他还要搭乘同事的顺风车。春运来了，他白天要上路执勤，晚上要查酒驾。
“我们这个职业有个特点，每到节假日的时候，我们就越忙，越休息不了。但是既然选择了，就要坚守这份责任。”
“春节要到了，新年有什么愿望？”记者问到。
“没什么太大的愿望，就是希望所有返乡的驾驶人、乘客能够平平安安回家，家人能够平平安安、健健康的。”李赫平静地说。
本文来源：冀云
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