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新春走基层|我当一天你① 春运有我,护你平安

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新春走基层|我当一天你① 春运有我,护你平安

新春走基层|我当一天你① 春运有我,护你平安

长城网·冀云客户端记者 蔡洪坡 马宁

春节将至,一年一度的春运再度拉开大幕。

道路千万条,安全第一条。1月17日,春运首日。这天,河北省交管部门正式启用春运检查站,守护千家万户平安返乡。

春运检查站如何运转?回家的路是不是顺畅?记者决定亲身实地体验一番交警的日常。

1月17日早晨7时,天刚蒙蒙亮,记者驱车前往石家庄市元氏县交警大队大陈庄中队。

新春走基层|我当一天你① 春运有我,护你平安
记者跟随李赫实地体验春运检查站执勤工作。长城网·冀云客户端记者 马宁 摄

大陈庄中队驻扎在107国道大陈庄村段东侧,辖区南起高邑北至栾城,约27公里。107国道是一条南北大通道,车流量大,车况复杂,交警的工作也十分繁忙。每逢恶劣天气、交通事故,总能看到大陈庄中队民警疏堵保畅的身影,他们是107国道的交通安全“守护者”。

从新元高速元氏高速口下来,转两个弯,就转到107国道。向南行驶约15分钟,就到达大陈庄中队。此时,尚不到8点30分,路旁已经有两名交警在上岗执勤了,“春运服务站”“停车接受检查”的指示牌,也矗立在路旁,让人一下子就能感受到春运的气氛。

一番简单交流沟通后,执勤交警李赫为记者找来了反光背心,今天他就是记者的“师傅”,引领着记者“当一天交警”,近距离体验他们的工作。

新春走基层|我当一天你① 春运有我,护你平安
李赫(右一)和同事在107国道执勤。长城网·冀云客户端记者 马宁 摄

春运期间,交警要对“两客一危”、7座以上面包车等重点车辆检查。记者跟随李赫站在路旁,视线盯着由南向北驶来的车辆,一旦受检车辆驶近,李赫就挥手示意司机停车。

“主要检查灭火器是否正常,车体反光条是否明显,乘客是否系好安全带,驾驶人是否疲劳驾驶等。”李赫向记者讲解说。

对市、县际客运班车,李赫都要一一拦停,登车巡查一番,及时剔除安全隐患。

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客运班车是春运期间重点检查对象。长城网·冀云客户端记者 马宁 摄

在对一辆邢台驶来的客运班车登车检查时,李赫就发现了问题。靠近门口处的座椅上平躺着一名熟睡的婴儿,旁边并无家长看护,一旦急刹车,婴儿容易滑落摔伤。

“这是谁的小孩?赶紧抱起来,这样是很危险的!”看到这一幕,李赫问到。

“是我的孩子,孩子睡着了,我把她放在这睡会。”说罢,一位女士抱起了孩子。

危化品运输车常被视为“马路杀手”,这类车辆也是重点检查对象。

“车体上的反光条要擦拭干净,别被灰尘蒙住了,容易被后车追尾。”

“路上开慢点,别疲劳驾驶。”

检查完毕,李赫不忘对驾驶人再叮嘱几句。

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春运来了,1月17日,河北启用春运检查站。长城网·冀云客户端记者 马宁 摄

国道上的车辆来自全国各地,车况复杂,客运班车、大货车、危化品运输车辆交织,在路面上拦车检查,并不轻松。

记者跟随李赫查看一辆危化品车辆灭火器时,一辆辆大货车鸣着笛,呼啸而过,气流强劲,站在马路中间,内心不免闪过一丝被大货车剐伤的担忧和恐惧。

一上午时间,在忙碌中很快就过去了,记者感到手脚冰冷,身体被冻透。不过,这样的工作强度,对李赫来说,算不了什么。

“最怕遇到大雾、下雪天气,车上不了高速,就走国道,车流量暴增,容易发生交通事故,在路上一待就是一天,那才叫冷呢。”李赫说。

到了中午吃饭时间,中队食堂煮好了面条,李赫捞了一碗面条,浇上卤,呼噜呼噜地吃了起来。

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李赫(右一)和同事在107国道执勤。长城网·冀云客户端记者 马宁 摄

随着聊天的深入,记者对李赫的了解越来越多。路面执勤时,李赫戴着棉帽、口罩,看不清他的“庐山真面目”,他是一名守护千家万户的人民警察。但事实上,他还很年轻,他出生于1991年,是一名转业军人,在大陈庄中队工作了6年。每年春运,他都在这执勤,视线里南来北往的车辆,换了一波又一波。

大陈庄中队驻在大陈庄村,远离县城,这里连个吃早饭的摊位都没有,他每天上下班要开20多分钟车,遇到限行日,他还要搭乘同事的顺风车。春运来了,他白天要上路执勤,晚上要查酒驾。

“我们这个职业有个特点,每到节假日的时候,我们就越忙,越休息不了。但是既然选择了,就要坚守这份责任。”

“春节要到了,新年有什么愿望?”记者问到。

“没什么太大的愿望,就是希望所有返乡的驾驶人、乘客能够平平安安回家,家人能够平平安安、健健康的。”李赫平静地说。

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