冀时客户端报道 张家口市通过加强氢能基础设施建设、推进氢能全产业链发展，保障冬奥会氢能供应，助力绿色办奥。
河北台记者 苏杭：“在位于云顶滑雪场脚下的停车场里，这台媒体接驳车已经准备就绪即将出发。从外观上看，它和我们所见到的公交车没有太大的不同，但是从这个燃料加注口的标识上我们可以看到它的与众不同，它将由更加清洁的氢气来进行驱动。”
践行"绿色办奥"理念，在北京2022年冬奥会和冬残奥会期间，张家口赛区核心区冬奥保障车辆将全部采用氢燃料电池客车。目前，由张家口公交集团派驻的氢能源公交车已经参与到"相约北京"测试赛的交通保障任务当中。
张家口公交集团副总经理霍俊青：“(张家口公交集团)总共有氢燃料电池车444部，我们保障冬奥会是用了其中的357部车，主要是拉运动员和媒体。”
为了更好的服务冬奥，张家口还在加紧完善氢能基础设施的建设。
在张家口氢能产业化应用示范园里，全国最大绿电制氢生产企业海珀尔新能源科技有限公司每小时能够生产两千立方米的氢气，最多可供三百台车辆使用。为了更好的保障冬奥用氢，这里即将扩建，进一步提升产能。
海珀尔新能源科技有限公司总经理曹维峰：“我们马上要再扩三千方，总规模达到五千方，一天有十吨的能力，这样我们整个张家口市冬奥会的用氢，就完全能够保障了。”
目前，张家口市已建成海珀尔、河北建投沽源两个制氢厂以及八座加氢站；还有四个制氢项目和一座加氢站正在抓紧建设当中。投入使用之后，将充分保障张家口市氢能车辆和冬奥会期间的用氢保障。
张家口还与清华大学合作，建立起全国首个氢能全产业链一体化数据监测和采集平台。
张家口氢能研究院行政经理李爱凤：“就是把张家口制氢站 加氢厂以及燃料电池汽车，所有的数据都统计到了咱们这个平台上。”
通过对车、站、厂的实时监测，平台将自动进行数据采集分析、生成监测报告，实现安全预警以及协调调度，在确保氢燃料电池车辆的安全高效运行的同时，优化企业运营管理、协助政府主管部门科学决策。
张家口氢能研究院项目总监孟晓敏：“包括它的运行的时长 运行的里程，低碳减排的数量，制氢和加氢的数量 我们都会去分析，我们会对整体的一个减排的情况做一个对比分析，保障绿色冬奥。”
本文来源：河北广播电视台冀时客户端
责任编辑：
谷玟静_LF51
