大车不再进入县城！阳原县“振兴路”正式通车！

（原标题：大车不再进入县城！阳原县“振兴路”正式通车！）

8月28日，阳原县举办“振兴路”通车典礼剪彩仪式，市交通运输局局长张多顺、市交通运输局地方道路管理处处长刘志孔、县委书记郝燕飞、县长何景明、县人大主任张建斌、县政协主席郝崭文以及其他四大班子领导、各乡镇及相关县直单位主要负责人出席活动，活动由县委常委、常务副县长王学东主持。

活动现场，县长何景明代表县委、县人大、县政府、县政协和全县27万人民，向参加剪彩仪式的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！他表示，这次“振兴路”的建成通车，充分表明了我县抓项目、谋发展的决心和愿望，始终坚持“项目为先、企业为大、发展为要”的工作理念，切实转变作风，主动担当实干，奋力跨越赶超，掀起全县推动项目建设的新高潮。希望全县各级各部门以振兴路竣工通车为契机，继续发扬“敢打硬仗、勇于攻坚”“能吃苦、能战斗”的拼博精神，压实责任，撸起袖子加油干，苦干实干拼命干，高起点规划、高标准建设、高质量推进项目建设，不断创优发展环境，为我县推动创新发展、绿色发展、高质量发展，建设富裕文明、生态宜居、平安幸福、美丽阳原做出新的更大贡献。

市交通运输局局长张多顺致辞

与会领导进行剪彩

县委书记郝燕飞宣布“振兴路”正式通车

2019年，总投资1亿元的“振兴路”正式开工建设，“振兴路”是全县人民关注的重点工程，也是县委、县政府打通服务群众“最后一公里”的“连心路”。在新一届县委、县政府的坚强领导下，在县人大、县政协和县纪委监委、县泥管委的大力支持下，在多年来全县人民群众的关切期盼中，县交通运输部门和阳原县要家庄乡、西城镇等单位攻坚克难、苦干实干，推动连接国道109线和省道“天走线”的重要交通通道——“振兴路”改建工程建成通车。

据悉，“振兴路”全长6.238公里，其中包含上跨大秦铁路立交桥1座638米。该项目起点为西城镇朱家庄村附近的省道“天走线”，经过西辛庄村、西沟沿村，上跨大秦铁路特大桥，与国道109线相交接。按照平原微丘区二级公路标准建设，路基宽12.0米，路面宽11.4米，设置管涵19道，两孔10米小桥1座，通道2道。

“振兴路”项目作为县城外环路工程的重要组成部分，是我县规划拓展县城发展空间，加强公路交通基础设施建设的又一重大举措。该项目建成通车标志着“天走线”县城路段完成改线，重型货车穿城而过等突出问题得到彻底解决，既保障了县城人民群众的出行安全，也有利于县城区环境质量的持续改善，同时也是对县域路网结构的一次优化提升，对促进全县城乡发展、推动乡村振兴具有十分重大的意义。

近年来，阳原县交通建设取得长足发展，截止2020年底，全县公路网内公路路线总长1464.137公里，其中:高速公路119.5公里，国道106.032公里，省道63.696公里，县道96.229公里，乡道541.119公里，专用公路69.287公里，村道468.274公里。按公路等级分，其中:高等级公路119.5公里，二级公路137.997公里，三级公路280.804公里，四级公路889.998公里，等外公路35.838公里。

“十三五”期间，我县不断提升农村客运班线通达广度和深度，加快完善全县城乡客运网络。截止2020年底，我县拥有新能源纯电动公交车80辆，公交线路6条，农村客运线14条，覆盖县城周边12个乡镇183个建制村（公交覆盖59个），“十三五”末，全县14个乡镇301建制村通过公交线路、客运班线、预约响应等形式实现通客车率100%。较大规模的自然村已全部通达硬化路。

“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期，是全面完成小康社会建设战略目标，向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期，我县将在交通建设规划性质和功能定位、规划编制方法和程序、规划内容等方面，坚持与时俱进，使“十四五”规划更加适应时代的要求，更加符合发展规律，更好的为人民出行而服务。