雄安三条高速月底集中通车！你想知道的都在这里

（原标题：雄安三条高速月底集中通车！你想知道的都在这里）

千年大计，交通先行。雄安新区高速公路网建设迎重要进展。今天下午，交通运输部首次在即将通车的京雄高速河北段建设现场召开发布会。记者从会上获悉，作为雄安新区“四纵三横”高速网的重要组成部分，京雄高速河北段、京德高速一期工程、荣乌高速新线工程均将于5月底通车。各条高速有何亮点?将对京津冀协同发展起到哪些作用?交通运输部相关负责人进行了介绍。

京雄高速：最内侧两车道将支持自动驾驶

京雄高速河北段，包括主线和大兴国际机场北线支线，一期工程先期实施75公里。其中，主线路线长69.4公里，起自涿州市京冀界，向南经涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城，止于雄安新区，与既有荣乌高速公路相接;支线长5.6公里，起自涿州市京冀界(永定河)，向西经涿州市义和庄镇与主线相接。全线共设置收费站6处，服务区2处。

京雄高速承担了“最内侧两车道建设支持自动驾驶的智能驾驶专用车道，打造面向高速公路的安全辅助驾驶、车路协同等技术应用的开放测试区”“建设准全天候快速通行示范路段”“收集关键结构物结构响应数据，建立全寿命期数字档案，建成数字化交通基础设施示范段”三个交通强国建设试点任务。于2021年5月通车前完成云数据中心、智慧管理平台建设;构建完成BIM模型，实现基础设施数字化;建成河北省首条全程具备可变色温、分段管控智慧照明系统的高速公路。

京雄高速有座北京进出雄安新区的门户桥梁——白沟河特大桥。桥梁(包含引桥)全长1763米，主桥仿颐和园十七孔桥造型，共设17孔，每孔长91米，用钢量达到了5.6万吨，成为目前我国规模最大的上承式钢箱连拱桥。

京雄高速是北京中心城区连接雄安新区最便捷的高速公路通道，是雄安新区连接北京大兴国际机场的快捷联络通道，对推动京津冀协同发展交通一体化具有重要意义。京雄高速河北段将于5月20日具备通车条件。同时，京雄高速北京段力争今年底建成六环以外路段。

值得一提的是，京雄高速预留提速条件。按设计速度不低于140公里/小时进行平纵面指标预留，路基相应加宽，确保满足未来高速公路提速的需求。

京德高速一期：联通雄安新区与北京新机场

北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段(简称“京德高速一期工程”)是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中纵四线，是雄安新区通往北京新机场的主要高速公路建设项目;项目途经廊坊市固安县、永清县、霸州市、文安县以及沧州市任丘县，项目全长87.256公里。项目总投资193.47亿元，于2019年11月全线开工建设，2020年底实现主体建成、半幅贯通，2021年5月底建成通车。

主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。全线设特大桥6座、大桥9座、中桥2座，设互通立交11处(其中枢纽互通立交4处，服务型互通立交7处)，分离式立交12座，天桥2座，收费站7处，服务区2处，停车区2处。

京德高速一期亮点颇多——文安洼特大桥全长23.2公里，是河北省内最长公路桥梁;利用交通仿真平台，实现实时碰撞风险预测，打造智慧高速，建成交通运营安全风险智慧防控示范路。京德高速全线87公里路面上铺设了一种叫“永久路面”的新材料。这种材料以橡胶粉改性沥青为主，能够实现“15年不用小修、20年不用大修”，路面设计寿命能达到40年，是传统路面寿命的2.6倍。

荣乌高速新线：起自京台高速，与京港澳高速联接

荣乌高速新线起自京台高速公路，途经廊坊市的永清县、霸州市、固安县，保定市的高碑店市、白沟新城、定兴县，与京港澳高速联接，线路全长72.814公里，全线采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。荣乌高速新线作为雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中横一线主要组成部分，是京南、雄北的重要公路运输通道。

该项目设计了3678米装配式桥梁，是河北省第一座全装配式公路桥。较以往路桥大多在现场施工完成不同，装配式“搭桥”工艺将“一线后移”，减少了现场浇筑、凝固等多环节。这样不仅大大提升施工效率，且绿色环保。这种施工方式不占用施工场地，还减少了施工噪音和建筑垃圾，大大降低了对周边市民的影响。

荣乌高速公路新线计划5月底建成通车，在满足天津市与河北雄安新区之间区域交通需求的同时，对完善雄安新区对外骨干交通路网，推动京津冀协同发展和交通一体化建设进程具有重要意义。