1月28日，2021年春运大幕正式拉开。
与往年相比，川流不息的人潮“盛景”不再，但候车室里、站台上，铁路人的身影依然忙碌。他们顶风迎寒、夜以继日，与旅客同在。
春运这几天，秦皇岛火车站大厅内，整洁干净，温暖舒适，旅客步履轻松，有序候车。车站工作人员严谨忙碌着，疫情防控与平安春运两不误，呵护旅客温馨安全归家路。
客运值班员：停不下的脚步 说不完的话
工作岗位上的刘岩松
每次到岗，除了要做好个人防护工作外，更要定时做好检票闸机、电梯、座椅、卫生间等重点部位和公共区域的消毒，不间断巡检候车厅，时刻提醒旅客保持安全距离，戴好口罩。
要回答旅客的咨询，观察旅客可能有的需求，提醒旅客安全事项……刘岩松自己都记不清每天要服务多少旅客，解答多少旅客难题，也不记得每天要在候车厅、站台之间来回走过多少次。“有时候话说多了，嗓子难免会干痒，但也得尽量忍着，少喝水。”刘岩松担心水喝多了去卫生间会占用时间，照顾不到需要帮助的旅客。
刘岩松笑着说，这段时间平均每天都在15000步以上，是好多微信好友运动步数排行榜的冠军。
上水值班员：寒风中“喂饱”每趟列车
给火车上完水后，安勇要吹出水管里残余的水，以防冻住。
2月1日，室外温度零下十多度，寒风呼啸，冷气逼人。安勇和工友们等候在站台上迎接着准备上水的列车驶入。“上水工作要在保证安全的情况下，争分夺秒，必须提前准备就位，列车停稳后马上作业。”安勇说。
9点11分，G448次列车到站。拉管、接管、注水、拔管、控水、收管……一整套上水动作如行云流水般顺畅。
寒风里，完成第一节车厢的上水工作后，安勇拖着15米长、十余斤重的橡胶水管奔向下一节车厢。“注意脚下积水和薄冰。”安勇一边忙一边提醒工友注意安全。
安勇安排一人注意临线是否有列车通过，他不断提醒工友查看水管和溢水口，却总忽略自己身上已经溅湿、结冰的衣服。
“冬天一身冰，夏天一身汗。”安勇告诉记者这是他们工作的常态，特别是在寒冬里，为了行动灵活、方便，还不能穿得太厚，拖着冰凉、沉重的水管，小跑在一节节车厢间，早已习以为常。
9点40分，“喝饱水”的G448次列车缓缓开动，安勇暂松一口气，笑着走回备班室。
外勤助理值班员：扫描仪一样的眼睛
1月31日20点10分，“T367次接近，准备接车。”接到指令，薛强将车次信息写在列车占用提示板上，随即佩戴好电台，拿上信号灯，推开行车室房门，大步走了出去。来到22股道接车的指定位置，开始确认进路、信号、周围环境，无差后，军姿站立，迎面等待列车的到来。
刚看见一点车影，薛强不自觉眨了眨眼睛，提起十二分的精神。“必须仔细查看列车走行部、车门、车窗等关键部位，不能有一丝差池。”薛强说，他们的主要工作就是监视列车运行时的走行状态，一旦发现异常，要及时上报，确保列车运行和旅客生命财产的绝对安全。
T367次是通过列车，在秦皇岛站并不停靠，但一样要检查，并且要更加细心、认真。多年的积累使薛强的眼睛就像扫描仪一样，可以快速检查列车运行情况。
“刮风的天气，要尤其注意接触网上会不会挂有塑料袋等轻质漂浮物。”短短两三分钟，列车疾驰而过，目送T367次列车驶向远方，确认过列车尾部标志后，薛强回到行车室内，擦去列车占用提示板上的车次信息，紧盯着操纵台，准备迎接下一趟列车的到来。
本文来源：秦皇岛新闻网
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宋悦_QHD012
