12月18日上午，随着一台台挖掘机开始紧张作业，唐秦高速公路唐山段工程施工拉开序幕，标志着项目开工建设。唐秦高速公路唐山段建设是服务京津冀协同发展国家战略的具体行动，也是融入国内国际“双循环”新发展格局的务实举措，将围绕全力打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”的目标，为唐山加快创新发展、绿色发展、高质量发展注入新动能。
项目意义
据了解，该项目是唐山“五纵五横”高速公路网布局的“第五横线”，是京津冀交通一体化的重要组成部分，是唐秦地区连接北京、天津、雄安的大通道，与京津冀地区的大兴机场、滨海机场、三女河机场、北戴河机场四座机场和天津港、唐山港、京唐港三个港口相连接，是“两群两网”综合交通体系的重要组成部分。而且该项目与唐津高速货运绕城通道相接，建成后将有效分流唐津高速过境大货车，可大大减少移动污染源对市中心区、古冶区、丰南区空气质量的影响。同时，该项目结合周边路网有效辐射南湖、唐津运河、滦州古城、北戴河等沿线旅游资源，能够进一步助推文旅产业发展。
唐秦高速公路是一条促进唐山“一港双城” 建设的“纽带之路”，是一条助力京津冀协同发展的“畅捷之路”，是一条推动唐山高质量发展的“生态之路”，是一条加快交通旅游一体化发展的“示范之路”。该项目的建成将成为奋力谱写“交通强国唐山篇章”中浓墨重彩的一笔。
项目建设
据悉，项目起于滦州市滦河唐秦界，向东与秦唐高速秦皇岛段顺接，向西经滦州城区南、古冶区东、滦南县西，在王家岭坨接唐港高速，全长46.873公里。全线采用高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。其中，起点至迁曹高速段17.336km，采用双向四车道标准建设，迁曹高速至终点段29.537km，采用双向六车道标准建设。
全线设置互通式立交6座，出口4个，服务区1处。项目概算总投资76.2亿元，采用专项债券模式进行建设，计划2022年建成通车。
该项目在建设过程中，坚持“争第一、创唯一”的高标定位，落实“五个一”工作机制，按照绿色公路、品质工程建设要求，融入“智慧、绿色、开放、品质”的建设理念，高质量构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的京津冀城市群交通网络，全面提升工程建设品质。
本文来源：河北高速交警
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陈高强_HB19
