10月25日，长城皮卡单省销量破万感恩盛典成功举办。长城皮卡同时联动河北、山东、内蒙古三省份二十几个地市经销商，共同庆祝在该省年销量突破1万台。今年1~9月，长城皮卡在国内市场占有率已近50%，在河北、山东、内蒙古的表现更是惹人关注，制霸市场。在10月25日，秦皇岛嘉达作为破万感恩盛典的主办方，于秦皇国际酒店宴请老客户，并携带多重好礼感恩回馈老客户。
最高占比69.1% 三省销量破万
具体来看，长城皮卡在山东的市场占有率达到58.3%，其中临沂76.3%、烟台70.3%、菏泽76.1%，而济宁也达到68.9%。
在河北市场，长城皮卡占有率高达67.6%，其中保定82.6％、廊坊80.7%，承德70.7%。
而在内蒙古，长城皮卡市场占有率更是高达69.1%，其中乌海市占率达到惊人的95％，几乎卖出的都是长城皮卡。巴彦淖尔同样达到92%，鄂尔多斯89.7%、赤峰81.4%、包头77.3%。
长城皮卡再次用市占率证明在其在皮卡行业绝对的领导地位。
中国民生第一车 引领中国皮卡行业发展
长城皮卡的压倒性优势，源自其对品牌、产品、服务的全方位打造，旗下的风骏系列连续十年霸榜国内皮卡销量排行榜，长城炮更是一炮而红，连续多月销量破万台。
在皮实耐用、安全省油的基础上，风骏7、风骏5率先推出汽柴油国六车型，经典车型再度升级。可以说，风骏系列创造了中国皮卡质价比的标杆，以极高的品质、极佳的性价比获得全球用户青睐。
作为中国皮卡的风向标，长城炮引领中国皮卡进入3.0多用途乘用时代，开启中国皮卡生活化元年。长城炮以乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡三剑合璧，在乘用化、智能和安全方面全面领先，重新定义了中国皮卡的最高水平。
在产品品质方面，长城汽车的工厂始终坚持三不原则：绝不接受不良，绝不制造不良，绝不流出不良。而且，国内销售和出口到世界上最严苛的欧盟国家的车，来自同一条生产线，同样的质量标准。
与此同时，长城皮卡的零部件大多来自博世、奥托立夫、博格华纳、采埃孚、大陆等世界顶级汽车零部件品牌，为用户提供高质量、高可靠性的产品。
服务方面，长城皮卡依托遍布全国的2000多家网点触达每位消费者，为用户免去后顾之忧。
如今，长城皮卡在全球的累计销量已突破180万辆，取得连续22年国内和出口销量双第一的传奇。其中，长城炮更是上市仅一年，就即将于长城汽车重庆智慧工厂迎来第十万台下线，创造了中国高端皮卡的新纪录。随着各地皮卡政策持续放宽，长城皮卡也迎来新的历史机遇，未来的长城皮卡必将乘势而上、领跑市场，持续引领中国特色皮卡文化的发展。
本文来源：网易秦皇岛
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刘莲玉_qhd006
