高速路限速值下降太快、限速值忽高忽低、限速标志混乱、不清晰限速标志间距太近......这些情况你遇到过吗？把车开上高速公路，众多车主都会遇到上述几种问题，这不仅容易导致车辆违章，还容易让车主分心，影响安全驾驶，风险极大。对此，交通部作出了回应将重点整改此类问题，多地在下半年都推出限速改革举措，不少车主或即将能体验到高速改革带来的便利。
具体如何改革？主要着手于以下三方面↓↓↓
实施时间：2020年1月1日
实施政策：全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10~20km/h
对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；
对原限速值110km/h路段，原则上提高至120km/h。
实施时间：2020年5月1日起
高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速；
小客车最高时速120km/h，最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h，最低时速60km/h。
广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h；
规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知；
同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。
实施时间：2020年8月1日前完成
整改内容：5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并将8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。
限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；
驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；
驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；
驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。
本文来源：中华人民共和国交通运输部
责任编辑：
陈高强_HB19
