对于大部分普通工薪家庭而言，买车的预算一般在10万元左右，这也是各大汽车品牌竞争最激烈的价位区间。而相比于轿车，SUV车型由于看起来更气派，空间实用性更好，往往会成为大多数人的首选。
可在大家的传统印象中，手握10万预算，只能考虑诸如哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等国产车。殊不知合资品牌中，可选择的也不少，例如以捷达VS5、现代ix25、日产劲客为代表的热门选手。
在疆哥看来，如果你既想拥有国产车的“亲民的售价”，又对合资品牌情有独钟的话，那么这里面有一款车你绝对绕不开，那就是捷达VS5，它可以说是10万左右的“性价比之王”！为何这么说？疆哥总结出五大理由，你来看看说得到底有没有道理。
售价亲民，德系基因加持
捷达VS5的官方指导售价为8.48-11.28万元，不到9万的起售价对于一款合资SUV车型来说已经是相当亲民了。而且大家别忘了，捷达作为大众品牌子品牌，它身上还有着纯正的德系基因。
而捷达VS5诞生于MQB平台，由德国大众主导设计和研发，采用全球一致的质保标准，并在一汽-大众成都分公司进行制造，所以本质上，它还是我们熟悉的大众车，不同的是，它的价格更亲民，而且还是你目前在中国市场能买到最便宜的德系SUV。
而在那些自主车型面前，有着大众品牌光环加持的捷达VS5，明显会更“香”。当然，在兼顾德系品质的同时，捷达VS5也力求在设计上有所差异，从其独特的鳞片状中网就可以知道，相比于中庸风格的大众来说，新车更偏向时尚个性。
空间无忧，可发挥短悬长轴优势
捷达VS5的车身长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm，是一款标准的紧凑型SUV。而和它相近价位的现代ix25和日产劲客，它们只是小型SUV这个级别。这样来看，捷达VS5显然是“越级”的存在。
而且得益于大众MQB“短悬长轴”的开发策略，捷达VS5在实际乘坐空间上，也不会让你失望的。
三大件稳定可靠，动力性能出众
在核心的三大件上，捷达VS5配备的是来自大众的EA211--1.4T涡轮增压发动机，其最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。而且这款发动机在探岳、途观L等大众车型上已经有广泛应用，质量稳定可靠，备受认可。
传统系统同样靠谱，搭配爱信6AT自动变速箱，除此之外低配车型配备了一台5MT手动变速箱。相比于同价位的ix25和劲客，它们全系仅有1.5L自吸动力，可见VS5的性能有多突出。
值得一提的是，捷达VS5的底盘还经过大众专业的调校，搭载主流的前麦弗逊\后多连杆双独立悬挂，相比于其它两位的扭力梁，也显得更加高级。
性价比爆表，产品实力碾压
手持10万预算，很多人会说国产车的配置会更丰富，但捷达VS5可能要颠覆大家的认知了。咱们就以性价比著称，且最畅销的哈弗H6来和捷达VS5做对比。在价位相近的情况下，捷达VS5可一点都不虚。
捷达VS5更提供越级的ACC自适应巡航、双温区自动空调等配置，此外，无钥匙进入、CarPlay/CarLife等实用配置也没有落下，整体确实可以媲美哈弗H6。
既然在哈弗H6这样的“神车”面前都不怯场，那么相比合资竞品，“性价比”就成了捷达VS5最大的杀手锏。咱们以定价10.28万的悦享型为例，对比ix25和劲客的自动挡车型。从下表可以看出，价格最便宜的VS5明显性价比更高。
市场销量稳健，用实力证明自己
说了那么多，最后还得看销量，毕竟这很大程度反映了消费者对这款车的喜爱。而捷达VS5去年（9月份上市）短短三个月的时间里，就斩获累计36705辆，爆款潜质十分明显。
而今年虽然受疫情影响，但是它在1-5月份还是斩获了33968辆，在车市复苏的最近三个月里，它的销量更是直线上升，相比于现代ix25和日产劲客，表现显然更加抢眼。
写在最后
看完上面这五大理由后，大家是不是觉得，10万预算中，捷达VS5还真的是名副其实的”性价比之王”。而且从理性的角度来看，捷达VS5的卖点也是挺多的，包括可靠的德系品质、时尚年轻的设计、越级的空间优势、不俗的动力性能以及超高的性价比。
更关键的是，人家在市场上的表现也和它的实力成正比，综上所述，对于大部分普通工薪家庭而言，捷达VS5真的是一个不错的选择，大家说呢？
来源：车域无疆
本文来源：网易秦皇岛
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