廊坊莱尼线束系统有限公司（以下简称“廊坊莱尼”）于2013年5月15日注册成立，2013年7月建成并投产。2016年1月20日，廊坊莱尼举行合资公司开业仪式，股东双方为莱尼电气系统（上海）有限公司和北京海纳川汽车部件股份有限公司，双方各持股50%。
莱尼集团成立于1917年，总部位于德国纽伦堡，其公司遍布31个国家，全球约有80,000名员工。莱尼集团的汽车线束业务规模稳居欧洲第一、世界第四。莱尼是全球第一家提出全面可持续发展“绿色技术”概念的电缆生产商。通过不断创新，开发出发泡成型线束，基于扁平导体技术的线束设计，以及革命性的优化线束系统的电子解决方案等, 在汽车工业中树立了良好的声誉。
北京海纳川汽车部件股份有限公司（简称“海纳川公司”），隶属北京汽车集团，是一家国际化、综合性的汽车零部件集团企业。海纳川公司产品涵盖汽车内外饰系统、座椅系统、动力系统、底盘系统、车身系统、电子电器等系列。海纳川公司一直致力于为全球知名整车客户提供模块化、集成化供货，同时积极推进汽车轻量化、电动化、智能化技术的研发工作，具备与不同层次整车企业同步开发产品的能力。
廊坊莱尼是北京奔驰的主要线束系统供应商，现有量产产品覆盖GLA、C、GLC级车型的发动机舱线束、整车主线束及关键零部件分支线束。此外，廊坊莱尼还在新能源汽车线束领域积极拓展布局，陆续开发了北京新能源汽车股份有限公司的C33及C11车型的高压线束。
廊坊莱尼现有标准化、全工序生产工厂两座，公司一工厂位于河北省廊坊三河市区102国道北侧密三路东北外环路南侧岩峰大街1号三河精工园内，始建于2012年10月1日，于2013年6月底正式竣工，包含生产车间、办公楼、技术服务用房等功能型设施，公司员工逾2500人。一工厂设计产能40万台套/年，年产量逾34万台套。
公司二工厂位于河北廊坊三河市岩峰汽车产业园内，于2016年9月正式启动项目， 2017年11月基建工程竣工，新厂区初步规划设计产能30万台套/年，相应配套投产项目为北京奔驰新增项目，计划用工逾1,500人。
廊坊技术研发中心主要针对新能源项目，专注中国客户，实验楼选址于二厂东侧，计划建筑面积为1000平方米，一期预计于2018年7月中旬开始投入建设，于2018年12月底验收，三期预估总费用约3180万元。研发人员20余人。
研发团队将着手建立系统开发能力、零部件选型能力，提出零部件及供应商选取方案，降低线束成本；具备独立设计并验证高压线束零部件的能力、整车测量能力，提供客户全面研发设计服务。
2019年1-12月实现营业收入25. 09亿元，2019年12月实际已缴纳税金2.97亿元。
根据三河市委市政府相关规定，廊坊莱尼线束系统有限公司于2019年7月6日签订第三工厂入驻园区的《房屋定建及租赁协议》，并开始三厂厂房新建工程。厂厂房位于三河市岩峰汽车产业园18#厂房，用地面积30210 M2、总建筑面积计25755.39 M2，内含生产车间约21293.59 M2、办公区域约1183.73 M2、技术服务用房约2872.34 M2，为工业用途房屋。
在三河市委市政府大力支持下，自新工厂落地园区以来,廊坊莱尼仅设施投资一项已超5000万元，包括基础设施、通风、空调、制热、电气、消防、电机、室外箱变、空压系统，监控安防系统等，以上工程已经与相关承包方全部通过合同执行完毕。
厂房主体已于2020年3月25日通过建设局主体验收，厂房建设基本完成。空调，制热，电气,压缩空气，消防及IT工程按计划于2020年4月10号完工。最终项目竣工时间按照原进度计划执行不变，即2020年5月整体工程竣工验收。
自2020年1月底，新冠疫情开始蔓延。2月中旬，在三河市委市政府、三河市科工局及各机关单位的多方面支持下，在做好疫情防控前提下，2月19日正式复产复工。受新冠疫情影响，2月份销售额下降70%，资金回流也受到很大影响。至3月底，公司资金余额4000万元。
（编辑 吴丹）
本文来源：网易廊坊
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