廊坊市最大公共充电桩场站投入使用
30分钟内充电至80% 每日最少满足60车次的充电
日前，廊坊开发区华祥路与北凤道交口东北角一处新能源汽车充电场站（以下简称场站）投入使用，为新能源车主提供便利的同时，也助力了周边企业复工复产。
场站位于一个大型停车场内。廊坊开发区综合执法局规划大队大队长张旭东介绍，停车场前身是一处建筑垃圾堆放地，经清理、整治、平整后，规划为一处规范、绿化的停车场，“在缓解周边居民和企业停车难、乱停车现象的同时，为方便新能源车辆的充电需求，协调联系廊坊市特来电新能源有限公司，联合建设了现代化、智能化、便捷化的新能源车充电设施。”
图为电动汽车正在场站内充电
廊坊市特来电新能源有限公司负责人丁浩介绍，场站为开放式，投入14台充电桩，是目前全市最大的公共充电场站。其中，包含3组目前国际领先技术的特来电群充设备，共计10台直流快充，单桩最大输出功率可达150kw，另配备4台交流慢充设备，“现在出行车辆较少，每天约有1200度的充电量，能满足最少60车次充电。待车流量恢复正常，每天能满足120余车次充电。”
据了解，场站设备具有“无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构、主动防护、柔性充电”等国际先进技术，正常情况下主流新能源车可在30分内充电至80%，充满后能跑300多公里。此外，场站采用特来电大数据平台中心技术，借助特来电APP平台可以为广大车主提供“扫码充电、远程充电、预约充电及即插即充”等方式，充电结束后还可提供充电报告，以便车主及时了解情况。
图为电动汽车正在场站内充电
丁浩表示，引进场站时，廊坊开发区综合执法局本着服务为民的宗旨减免了场地费用，企业也随之下调了充电服务费，“所以充电的价格比其他特来电充电桩的价格低约35%。未来还将继续寻找合适场地，建设更多充电桩场站，方便市民绿色出行。”
场站可自助充电，能匹配各类新能源车。5月7日，记者走进场站，看到充电桩醒目位置写有充电操作说明，车主可按操作说明充电及自助支付。正在充电的车主张先生说：“场站有效解决了周边小区居民及企业新能源车的充电问题。而且自助使用，方便快捷。”
（编辑 刘杰 通讯员 曹明明 李博楠）
本文来源：网易廊坊
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