本报讯(通讯员 刘洪 刘哲)3月27日,随着最后一根竖向支撑螺杆的成功旋起,由中铁十二局集团施工的新建京雄城际铁路(河北段)固安东站首组渡线道岔成功拼装。固安东站的2#—4#渡线道岔的成功拼装证明了项目人员及工装配置和施工方法的可行性,为后续90多组道岔的铺设和全线铺轨运输通道的打通奠定了坚实基础。固安东站是京雄城际铁路(河北段)第一个新建车站,设计新铺设道岔18组,其中18号道岔12组,每组道岔长69米,42号道岔6组,每组道岔长157米。为确保铺设质量,保证列车行驶平稳,道岔铺设前,项目管理人员严格按照设计里程、标高进行不断地复检与定位,最终实现操作零失误、定点无误差。