12月28日，延庆至崇礼高速公路河北段主线顺利通过交工验收，这标志河北段主线建成。12月30日，怀来北互通至太子城互通段67.5公里开放交通、通车试运营。
据了解，延崇高速是2022年北京冬奥会北京市联通张家口市崇礼赛区公路主通道，是交通运输部第一批绿色公路建设典型示范工程，对推进京津冀协同发展和完善北京冬奥会交通保障具有重要意义。
延崇高速河北段全长113.684公里，双向四车道，由主线、延伸工程和赤城支线组成。主线段起自张家口市怀来县京冀交界处，与延崇高速北京段顺接，止于崇礼区与延伸工程顺接，全长81.552公里，设互通立交5处、服务区3处、收费站4处。
延伸工程起自崇礼区主线，止于张承高速，长17.073公里，2019年3月开工建设，计划2021年9月建成通车。赤城支线起自主线韩庄枢纽互通，止于国道239，长15.059公里，2019年6月开工建设，计划2021年9月建成通车。
延崇高速地处崇山峻岭、深沟险壑，穿越两大断裂带和湿限性黄土区域，最大海拔高差近千米，全线桥隧比达56%，特长隧道数量及长度居河北省之首，另外，冬季严寒，年度有效施工期短，工期紧，项目建设和管理难度很大。
延崇高速结合沿线的地形、地貌及场站布局，全力打造一条富有桥梁景观和奥运元素的美丽高速。其中，杏林堡大桥，以“联手办奥”为设计要点，体现了2022年冬奥会交通保障工程的亮点。砖楼特大桥，以“飞虹凌渡”为设计要点，体现了“更高、更快、更强”的奥运精神。太子城互通主线桥，以“冰雪五环”为设计要点，成为延崇高速上最具奥运特色的景观。
延崇高速服务区包括大海陀服务区、赤城服务区和太子城服务区，可以通过道路与周边村庄连接，吸引服务区周边人群进入服务区消费。另外，延崇高速服务区即将实现的智慧卫生间、智慧停车、智慧亭、无障碍设施等，都应用了先进的技术设备。据悉，大海陀服务区和赤城服务区同期开放，太子城服务区计划于2020年年底建成。(杨文娟 张贺贺、甄永峰)
本文来源：人民网
责任编辑：
陈高强_HB19
