在高速收费标准从7座提升到9座的背景下，7座车型的福利大不如前，如今的7座车型想要更好的获得消费者支持，必然少不了一番激烈竞争。而福特途睿欧与别克GL8作为经典7座布局的MPV，在市场中都有着各自拥趸者，但面对当下严峻的市场，谁更能为消费者带来真正的福利呢？
作为MPV车型，大空间优势必不可少。同样是七座布局，途睿欧整车长宽高分别为4976mm×2032mm×1990mm，轴距为2933mm，而别克GL8的车身尺寸长宽高分别为5256mm×1878mm×1776mm，轴距达3088mm，从数据可以看出，别克GL8虽然在轴距上更占优势，但车身高度和宽度都不及途睿欧，途睿欧更高的车高和更宽的车身都让车内空间进一步延伸，从而带来了更舒适自由的乘坐体验。此外途睿欧的第三排座椅能够根据不同的需求自由切换座椅模式，能够放倒、翻折，扩容后行李厢容积可达1360L，装载能力具有更多可能，不管是商用还是家用需求都能很好满足。而别克GL8的后备厢常规容量仅为475L，不过其放倒座椅后的储物空间为也可达1605L，装载能力也很可观。
随着大空间而来的是MPV车型对内饰配置的重视，以进一步提高乘坐舒适度。这方面途睿欧深谙高端消费者的喜好，在第二排车顶上设有天窗，让乘坐体验更为通透。后排配有独立控制的空调和出风口，可独立控制后排空调温度，使得车内每位成员都能保持最佳的体感温度。并且途睿欧车内还配备有12V电源以及家用220V电源接口和置物格，居家体验十分强烈。加之7英寸的娱乐大屏的采用，也让驾乘更具有乐趣。反观别克GL8的内饰，走的是简约风格，在档次感上有所欠缺，虽然第二排天窗、多媒体控制等也有配备，但与途睿欧相比显得过于沉闷，在气氛营造上稍微缺了点火候。并且在车辆稳定性上，途睿欧还专门对底盘和悬架系统进行改进，配备了一般只有豪车才会配备的舒适性更佳的RAS后空气式悬架。这套悬架能根据不同路况以及距离传感器给出的信号实时反馈给行车电脑，及时调整底盘离地间隙，轻松应对复杂路况以及有效过滤来自路面的震动，以最大程度保证驾乘人员的乘坐稳定性。而别克GL8采用的是传统的多连杆式独立悬架，行驶时震感过滤反馈不如途睿欧稳定，从而在乘坐舒适度上也大打折扣。
（途睿欧）
（别克GL8）
MPV车型这几年之所以能在国内市场里迅速兴盛起来，与其大空间及高品质内饰带来的高舒适度是分不开的，对比途睿欧与别克GL8的空间尺寸与乘坐舒适度我们也能发现，途睿欧能带来更多变且宽敞的乘坐享受，在7座布局的MPV市场里或许更具代表意义。
本文来源：网易秦皇岛
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韩童_q123
