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自2020年1月1日0时起，全国统一取消高速公路省界收费站，实现电子不停车快速通行。届时，北京将执行新的车型分类标准及高速公路收费标准，实行精确收费，取消起步价和按五元取整收费规则。
据介绍，省界收费站取消后，车辆无感通过省界，避免了排队拥堵；各个收费站ETC车道增加，通行更加快捷。
在通行方式上有5大变化：
人工收费由使用纸质票改为复合通行卡，进口领卡，出口交卡、交费；
货车由直接进入高速，改为在入口先称重、后入高速，超限超载车辆禁入高速；
京藏高速清河收费站至五环路、京开高速西红门收费站至五环路开辟专用通道，与收费车道物理隔离；
鲜活农产品运输车辆将推广预约通行，并建立查验点；
ETC单卡用户不再享受九五折优惠，这也是全国统一规定。
北京市交通委财务处处长 王旭：
CPC卡（复合通行卡）的使用跟纸质票的一个大的差异，就是纸质票原来仅限于北京市内使用，CPC卡（复合通行卡）可以跨省使用。
通行成本有6个变化：
8、9座客车由二类车改为一类车，收费标准降低。
货车安装ETC后享受九五折优惠，货运成本降低。
取消起步价，短途出行成本降低。
精确收费。ETC将精确到分，人工半自动收费系统将精确到元。
按照实际行驶路径计费。
收费有升有降。
本文来源：沧州在线
责任编辑：
陈高强_HB19
