网易沧州讯 近日，正值沧州市大元集团全面贯彻党的十九届四中全会精神，坚持蓝海战略（2020-2025）实施和大改革工作全面推进之际，由大元集团装配化集群桥梁分公司承接制作的山西太原晋中市政府东巷跨铁路转体桥于12月12日凌晨进行整体旋转，精准就位，完美收官。
大元桥梁分公司于9月底承接山西太原晋中市政府东巷跨铁路转体桥项目（该项目由中国中铁六局总承包），桥梁长度211米，宽度20.5米，总重量达3000余吨，孔跨布置为28+35+28m连续钢箱梁+2×40m转体钢箱梁T构+40m简支钢箱梁（简称钢箱梁），主梁设计为2片钢箱主纵梁+横梁的形式，主纵梁中心间距7.5m，桥面全宽20m。钢箱梁顶板为正交异性板结构，顶板厚度为18mm、28mm，顶板采用U肋进行纵向加劲。钢箱梁底板板厚为20mm、28mm，底板采用板肋纵向加劲。钢箱梁腹板为直腹板，腹板板厚16mm、20mm，采用三道板肋纵向加劲。
10月中旬开始制作以来，集团、集群各级领导班子高度关注，施工团队充分发扬“五加二”、“白加黑”工作精神，从原材进场、抛丸除锈、数控切割、单元件制造到检测、定位、焊接、整体组装等过程，掀起了制作加工大干热潮，仅用工期45天制作加工完成，以吃苦耐劳的优秀品质和扎实过硬的业务能力，用实际行动和优异成绩响应了大元集团蓝海战略，创造了集团大型钢桥制作业务发展的历史记录，实现“从0到1”的创新创造发展。
12月10日晚8点18分，钢箱梁横跨石太铁路之上，45分钟完成6°试桥梁转体，并于2019年12月12日凌晨1：05进行转体，转动角度79°，用时68分钟精准就位。作为贯穿山西晋中市南北向的一条主干路，该桥梁的项目建成，提高了普通行车的安全度及运输效率，大大便捷了城市间的交通，对于缓解政府片区周边交通压力，完善市城区路网结构，提升城市整体品质，具有十分重要的意义。
本文来源：网易沧州
责任编辑：
陈高强_HB19
