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网易沧州讯 中国国家铁路集团有限公司获悉，2019年12月12日，铁路部门开始发售2020年1月10日（腊月十六）车票，当日全国铁路共售出车票1256.1万张，其中铁路12306网售出1062.5万张、电话订票售出0.4万张，铁路12306网络售票占总售票量的84.6%。铁路12306网售出的车票中，网站售出117万张，占网售车票11%；手机客户端售出945.5万张，占网售车票的89%。候补购票订单兑现13.3万笔、车票15.1万张，兑现率达74.0%。
春运特指的是2019年度，春节假期大量外出务工人员返乡的一次春运，时间从2019年1月21日（腊月十六）开始，到2019年3月1日（正月廿五）结束，共计40天，节前15天，节后25天。伴随着“春运”应运而生的新名词是“春运难”。春节期间，各个公司、学校等都迎来假期，众多异乡人踏上回家的列车，从而导致了车站、机场集中又巨大的客流量，每当此时，对于中国交通系统，特别是铁路运输系统的诟病总是甚嚣尘上。
曾经有网络热贴，集纳了以往一些媒体报道某些部门预测春运难题的解决时间，而最后这些新闻全部打脸，因此作为对春运难题的发泄。时至今日，春运对于中国社会来说仍然是一道大考，而买票难、旅客体验差等问题依然会存在，甚至仍然会有相当一批民众买不到回家的车票。即便中国进入了高铁时代，即便解决了天宫上天和蛟龙下海，春运难题似乎只是在一定程度上缓解，而没能根本解决。
为做好2020年铁路春运工作，中国国家铁路集团也通过科学统筹运能，优化售票服务等措施，改善购票体验，同时，运力安排也创了历年春运新高。春运，承载着乡愁，也承载着每一个游子心中的软肋。今年春运不再“难”，全面从优加速，为归乡人乘坐的列车保驾护航。（路宇）
本文来源：网易沧州
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