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货车失控侧翻加油站!谁担主责?

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不知你是否记得

驾驶员理论考试试题网中

有过这样一道选择题

1.驾驶汽车随意变更车道有哪些危害?A、扰乱秩序B、易导致爆胎C、影响正常通行D、易引发交通事故

正确答案:ACD

随意变更车道的危害不言而喻

然而

在日常行车过程中

却还是有人重“实践”、轻理论

反而认为只要路面开阔、车辆不多

便可任意驾驶、随意变换车道

殊不知

给自己和后方车辆驾驶员带去的

是怎样一种惊心动魄的体验

这不

最近在张家口宣化区

就发生了一起因“随意变道”

而引发的交通事故

一辆白色越野车在行驶过程中

突然变道转弯

致使右侧并行的半挂式集装箱货车反应不及

为躲避变道车辆

竟直接失控冲进了附近的

加!油!站!

当执勤交警赶到现场

看到的便是这样惨烈的一幕

加油站结实的顶梁柱被撞断

顶棚也因失去支撑一角顺势垂落

一辆白色越野车因受货车剐蹭

右侧与后方均受损严重

右侧车门处更是严重凹陷、面目全非

货车失控侧翻加油站!谁担主责?

货车失控侧翻加油站!谁担主责?

再看那辆横冲直撞

进入加油站的半挂式集装箱货车

则早已不受自控侧翻在地

更令人心有余悸的是

加油站内的一桩加油机

还恰好被这上吨重的货车压于车身之下

十分危险

货车失控侧翻加油站!谁担主责?

为了避免二次事故的发生

执勤交警先对周边无关车辆进行了清理

并配合消防人员进行断电处理

随后又立即对事故中的两名当事人

进行询问调查

货车失控侧翻加油站!谁担主责?

货车失控侧翻加油站!谁担主责?

原来

这起事故的“始作俑者”

可并不是直冲加油站的半挂货车

而是旁边看似委屈受牵连的白色越野车

执勤交警通过询问了解到

当时

这辆白色越野车看到右侧路边有一加油站

便毫无顾忌的右打方向

准备驶入加油站

却未注意到右侧车道

还有一辆半挂货车紧随其后

由于其速度太快

变道时更是毫无征兆

半挂货车躲闪不及

于是便从白色越野车右侧强蹭而过

失控冲入到了加油站里

所幸

事故中并无人员受伤

货车失控侧翻加油站!谁担主责?

这起事故中

白色越野车在变道过程中

未观察周围车辆,确保安全车距

是引发事故的主要原因

因此白色越野车需要承担事故的主要责任

而大型半挂货车由于操作不当

失控闯入加油站

也需承担事故的次要责任

“一灯二镜三方向”

其实这样

才是“变道”的正确打开方式

变道前先打转向灯

变道前的首要动作就是“一灯”,但却被很多驾驶员有意无意地忽略了。在因变道而引发的交通事故中,变道车辆没有打转向灯就是突然变道最主要的祸因。

变道之前,及时打转向灯向其他车辆示意,是驾驶员必须养成的良好习惯,也是有素质的体现。

只要车辆的行驶轨迹发生变化,就要打转向灯示意。

观察周围车辆,确保安全车距

打转向灯之后就可以放心变道了吗?当然不是,我们还有第二步操作——“二镜”,即观察后视镜,判断周边路况是否适合变道。

除了观察后视镜之外,我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后,就可以准备变道了。

变道的前提是不影响其他车辆行驶。

缓打方向,迅速变道

接下来就是第三步操作——“三方向”,即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹,进行变道。

变道时犹犹豫豫是很多新手的通病,这样做只会影响自己和他人的行车节奏,反而更危险。

因此,在确保安全后,我们变道时就要果断迅速,变道过程中的车速不应降低,而是要保持匀速或稍稍加速。

变道时不能跨越多条车道

在一些多车道的道路上,有一种变道行为看上去很“霸气”:车子从最外侧车道开始变道,然后跨越中间车道,最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。

所以,最安全的做法是:每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”,饭要一口一口地吃,道也要一条一条地变。

货车失控侧翻加油站!谁担主责?

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