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让技术走出实验室奔向生产线

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秦皇岛日报记者高扬 鲁建滔

在秦皇岛经济技术开发区海河道,秦皇岛方华埃西姆机械有限公司在这里发展了14年。二楼、三楼是研发和管理部门,一楼是厂房,厂区占地28亩。从这个院子里制造的装备被发往世界各地。

14年前,方华埃西姆公司还是一个从大学实验室走出来的初创公司。

早在1994年,公司创始人团队开展“金属型材三维拉弯工艺装备”研究,研究成果获得了2000年国家科技进步二等奖。这项荣誉在当时的汽车零部件生产领域是一项颇具影响力的技术突破。

“直白地说,企业生产的装备就是把带钢或者铝型材制成汽车门框、保险杠、行李架等汽车零部件,这里涉及了滚压、拉弯等关键基础工艺技术和设备。此前,受国内当时的技术限制,这类汽车零部件大多要从外国进口。”公司负责人回忆到,在2000年前后,国内汽车工业规模正不断扩大,如果汽车零部件能够实现国产化,将为汽车整车制造行业节省大量的生产成本,汽车制造企业也盼望着国内早日出现一支技术团队或者一家企业,能够打破国外技术垄断,闯出一片天地。

研究课题发布后,研发团队获得了汽车生产商的关注,他们搞起了“试生产”,将停驻在纸面上的数据、复杂抽象的设计图,转化成一台台能够真正用于产品生产的机器。因为技术过硬,越来越多的汽车生产企业慕名而来,在实验室积累的生产经验多了,创业也就水到渠成。

2005年12月,秦皇岛方华机械科技有限公司成立,科研成果走出实验室,走向广阔的市场。

创业后不久,公司派员访问了全球汽车零部件巨头——美国库博标准集团,介绍自己的科研成果和企业产品。无独有偶,在与美国公司接触的时候,另一家法国SECM-GT公司也十分认可企业的汽车拉弯件成形装备。2005年,法国这家全球汽车零部件业综合实力最强的拉弯工艺装备提供商与企业开展合作,共同设立秦皇岛方华埃西姆机械有限公司。

合资的目的是熟悉欧洲和美国的健康与安全标准,让产品走向国际市场。

2005年至今,方华埃西姆公司凭借技术优势,从单一的汽车拉弯件成形装备研发制造开始,向上下游技术延伸,目前拥有滚压、拉弯、精冲、橡胶模塑、在线精铣精冲、在线视觉检验、激光加工及自动化集成等技术的多项核心自主知识产权,公司发展成国际上汽车外装件、车身密封件、保险杠等零部件高端自动化工艺装备的主要供应商。

2017年,方华埃西姆公司研发的轻量化汽车保险杠自动生产线,以创新的技术和服务优势,在与奥地利和意大利两家老牌工艺装备企业的竞争中胜出,竞得了德国宝马公司700万欧元的设备订单。

一个保险杠需要经过拉弯、锯切、铣削、冲压、激光刻标、检验记录、清洗、装箱等11道工序,方华埃西姆公司研发的自动化生产设备将上述离散的加工工序串联起来,用机器人和机械手来完成全部工艺流程,实现4小时无人值守全自动生产,并且能够进行不同型号产品的生产切换。这条生产线于2018年2月在德国宝马公司总装试车,达到了国际上最严苛的安全和经济技术指标。

9月28日上午,一场简单但又不失庄重的奠基仪式在开发区西区进行。在这片足足是原来老厂区5倍大的土地上,未来将建成方华埃西姆的新厂区。在这里,方华埃西姆投资8.6亿元新建汽车零部件及工艺装备研发基地,生产全自动化汽车零部件生产装备,产品主要服务于欧洲和北美。

市委书记孟祥伟为新厂区铲土奠基,这已经是孟祥伟第四次来方华埃西姆了。孟祥伟鼓励企业做大做强。在为新厂区寻找合适场地的过程中,经济技术开发区和市里有关部门也是多方帮助。

从去年开始,受中美贸易战的影响,公司出口美国的产品因关税影响大幅下降。方华埃西姆公司的做法是,加强在加拿大子公司的投入,而早在2011年,公司就确立了以技术创新和全球化布局引领发展的战略。

2012年以来,方华埃西姆公司先后在加拿大、波兰、法国等投资设立子公司,2018年初又设立了埃西姆美国公司。中国、欧洲和北美各公司的协同效应,为企业取得通用、福特、大众、奔驰和宝马等全球车型的工艺装备项目起到了关键作用。

2018年,方华埃西姆各公司全球销售额合计7.7亿元,方华埃西姆秦皇岛公司在当地纳税近7000万元。2007年以来到2019年9月底,方华机械科技公司创建并管理的公司在秦皇岛缴纳各项税费合计7亿余元。

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