中新网廊坊6月28日电(宋敏涛 陈明宇)28日，记者从位于河北廊坊的中国石油天然气管道工程有限公司(管道设计院)获悉，当日13时30分，位于江苏省常熟市长江主航道上的中俄东线南段长江穿越CJ084号钻孔钻探完成。这项由中国石油天然气管道工程有限公司(管道设计院)勘察设计的世界最长油气管道盾构工程，将创下全球单项掘进世界纪录。
据介绍，此次盾构是新中国成立以来最长的长江隧道工程，也是中俄东线第一大“卡脖子”工程。长江穿越水上钻探工作全部完成，为下一步设计、施工奠定了坚实的基础。中新网廊坊6月28日电(宋敏涛 陈明宇)28日，记者从位于河北廊坊的中国石油天然气管道工程有限公司(管道设计院)获悉，当日13时30分，位于江苏省常熟市长江主航道上的中俄东线南段长江穿越CJ084号钻孔钻探完成。这项由中国石油天然气管道工程有限公司(管道设计院)勘察设计的世界最长油气管道盾构工程，将创下全球单项掘进世界纪录。
中俄东线天然气管道工程境内段自黑龙江黑河至上海，全线两个“卡脖子”工程，分别为黑龙江穿越和长江穿越。其中黑龙江穿越已盾构贯通。长江穿越段干线管道始于南通联络站，止于甪直联络站，长江穿越长度约11公里，其中水面宽度约7.5公里。
图为勘察设计人员与海事局工作人员查看岩芯情况。 魏震 摄
管道设计院勘察事业部经理沈茂丁介绍，受中国石油西气东输管道公司业主委托，长江穿越勘察工作于2018年7月25日开始，已经历时近一年时间，整个勘察工作遵循“由易到难”、“分区施工”的原则，共布设193个钻孔，其中陆地钻孔28个，水上钻孔144个，沼气专项勘察孔15个，静力触探钻孔6个。陆上钻孔主要为两岸竖井及穿越段，水上钻孔主要为白茆河段、常熟港专用航道段、长江主航道段以及新江海河段。因主航道交通情况复杂，且受潮汐影响，钻探施工难度较大，他们将该段分为5个施工区域，由易到难，逐步推进。
每个施工区域的水域条件，通航状况不尽相同，再加上天气的影响，施工难度加大。针对每个区域的情况，中国石油西气东输管道公司、常熟海事局与管道设计院一起编制了相应的分阶段施工方案和紧急预案，并做好风险源识别和控制措施，确保了安全高效地完成长江穿越勘察工作。
图为勘察设计人员与常熟海事局执法船在现场配合钻探施工。 魏震 摄
中俄东线天然气的引进对提升中国清洁能源供应量，优化能源结构，实现节能减排，改善大气环境，治理空气雾霾，提高人民生活质量，实现社会经济可持续发展都将产生积极而深远的影响。(完)
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