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蔚来汽车从2014年至今，蔚来的进步也可圈可点，尤其是销售成绩，仅蔚来ES8在2018年就售出11404台，轻松破万，在今年1月份，继续稳居高端SUV排行榜前十，既体现了市场的巨大潜力，也印证了蔚来日益受到用户认可的良好态势。
蔚来ES8
但蔚来的强大对手特斯拉似乎从未试图掩饰自身对于中国新能源车巨大市场的意图，中国已经成为特斯拉最大的海外市场，但这对于特斯拉而言，并不是目标的终结。特斯拉在华大幅度降价，挑战意味十足。
有观点认为，传统汽车技术由于前期的发展和积累，中国都没有参与，而是直到80年代才开始打开国门引进，所以根基薄、积累浅导致现在的技术核心还在海外企业手里。而到了自动驾驶时代，中国有机会凭借对创新和新兴产业的扶持实现超车。而蔚来等汽车是行业的新星，他的发展越来越受到大众的关注。蔚来与特斯拉等强有力的对手正在互相争夺着市场。
特斯拉上海建厂
而特斯拉降价，与用户们的相爱相杀还未结束。他对于用户也在采取不同的补救措施。我们在吃瓜过瘾之余，我们是否应该从眼前的现象抽离?特斯拉所表现出的特立独行，究竟是刺伤消费者的荆棘，还是刺向中国新能源车市场的利剑。在世界贸易摩擦的情况下，中国的汽车行业在不断努力，蔚来等国产纯电动汽车在世界上的呼声也越来越高。
中国的起点相对薄弱，但蔚来等国产车却一路披荆斩棘，相信蔚来等能够给大家一张满意的答卷。
本文来源：北国网
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