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都说车是修坏的，事实上也确实是这样。汽车只要大修，基本上离报废不远了。动力丧失，不平顺等，故障频出。有的车几万公里因一些小毛病被忽悠大修，结果越修越坏。那怎么避免把车修坏呢？
发动机别乱来
发动机在组装过程中都有严格的参数规定，甚至有些品牌的发动机是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对发动机进行保养，一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。但是发动机一旦经过拆解维修，再重新组装的时候各零部件之间的间隙一定会变得和以前不同，故障也就会随之而来。
配件要选质量达标的
汽车零部件维修和更换，一定要配套。尽量选择原厂配件或质量达标的副厂配件。现在我国汽车配件市场鱼龙混杂，有些不法商家以次充好。就拿车上的螺丝来说，如果某个零部件的螺丝被换成了一个不合格产品，这很有可能就为下一次车辆的维修埋下了隐患。所以提醒大家在选择配件时一定要精挑细选，质量合格才能保证车辆正常使用。
不要小题大做
车辆长时间使用有轻微的异响或抖动这些都属于正常现象。就拿刹车踏板来说，经常踩踏难免会发出轻微异响，不需要太过在意。如果将刹车踏板拆下进行检查维修，一旦再组装回去一定不会有出厂时那么精密，很有可能就是越修毛病越多，往往是修好了这里，坏了那里。以前有过因为一个无所谓的异响折腾到换最后换刹车分泵的例子，最后车主自己也是后悔不已。
本文来源：沧州市交警二大队
责任编辑：
刘长瑜_NP001
