(原标题:惊!深夜车辆失控,自燃烧成空壳,只因驾驶员做了这个动作!)
要问各位驾驶员
夏天
最受不了什么
那必须是开车前
“扑面而来的热浪”
暴晒后的汽车就如同一个“蒸笼”
坐进去就像在“蒸桑拿”
分分钟汗流浃背
车外30度
车内就能达到70度
你说你害不害怕自己的车
原地自燃
到了冬天
由于气温低
这样的担忧也就少了
但是车辆自燃的事故还是偶有发生
近日
在我市清水河路桥墩路段
就发生了这样一起车辆自燃事件
而事故发生的原因
竟是因为驾驶员
做了这样一个动作
......
你猜
是什么动作呢
近日
张家口市交警支队直属四大队交警
接到报警
在清水河路桥墩路段
一辆轿车发生自燃
四大队交警立即赶赴现场
当事故交警到达现场时
清水河路桥墩路段已被烟雾笼罩
现场消防人员正在全力灭火
话说这大寒天气
气温都降到零下十几度了
怎么会引起车辆自燃呢
难道又是车内放置易燃易爆物品惹的祸
可是此时的轿车早已被烧的面目全非
车内配置与装饰被全部烧掉
更别提车内放置的小物件
只留下外部被烧焦的空壳
和车外孤零零躺在地上的木吉他
还有一位庆幸逃出
却脚踝受伤的驾驶员
那么事故原因到底该如何查起
事故交警立即对周围坏境进行了仔细勘查
经过现场勘查
事故交警发现在这辆轿车附近的护墙上
留有大片的痕迹
根据痕迹对比
应该是此辆轿车所摩擦
该车辆与水泥墙体摩擦的痕迹
大约有十多米
一直撞到电杆后才停下
该车辆的车身中部也因为与电杆的相撞
严重变形
路段如此空旷
轿车怎么会开车开到护墙上呢
是为了躲避什么
还是自身的操作不当
事故交警立即又调取了视频监控
监控显示
当晚(1月13日)10点15分
一辆轿车压着双黄线快速驶入监控范围
而这辆车就是事故车辆
当事故车辆要通过桥墩路段拐弯处时
驾驶员紧急刹车
可是由于车速太快
轿车发出了刺耳的声音
随之车辆失控
车身360度旋转冲向对向车道
消失在了监控画面中
然后就发生了我们先前所提到的自燃画面
原来
一切都是超速行驶惹的祸
事发当晚
驾驶员在外吃完饭
独自一人驾车回家
途经事发路段
驾驶员观察附近车辆较少
就超速行驶
想要快点回家
可是车辆开到拐弯处
驾驶员想要刹车减速
却一不小心拉成了手刹
导致车辆反向侧滑失控
撞到了附近的护墙
随即又撞到了路边的电杆
由于轿车与墙面摩擦过分强烈
引发了车辆自燃
在这起交通事故中
驾驶员需要承担事故的全部责任
很多人认为
只要是在空旷路段
超速行驶就不会发生危险
其实并不然
纵使不会与其他车辆相碰撞
也会因为反应慢,操作不当等
与护栏、护墙等公共设施发生碰撞
甚至发生翻车等情况
反应
速度越快,反应时间越短,视野越小。实验表明,当时速达到70公里时,视力为1.2的驾驶人视力将会下降到0.7,同时,车速越快,视野范围越小。当时速达到40公里时,视野为100度,当时速达到70公里时,视野为60度,当时速100公里时,视野为40度。
当你看到前方事物或者拐弯处时,基本上都是来不及反应的。容易手忙脚乱,造成操作不当。
翻车
车速如果过快,转弯时离心力会增加,车速增为两倍,离心力增为四倍。遇有情况急打方向盘,车辆易发生侧滑,严重时会导致翻车。
更严重
车速越快,碰撞能量越大,车速增为两倍,碰撞能量增为四倍。如果时速为50公里,发生事故时,车辆相当于从三层楼高度坠落;如果时速为100公里,发生事故时,车辆相当于从十层楼的高度坠落。