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调查:人行道上惬意行走难 占道经营等问题突出

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调查:人行道上惬意行走 占道经营等问题突出

■位于建明小区西门北侧至建明南路之间人行道上的修车点。

调查:人行道上惬意行走 占道经营等问题突出

■市三院西门南侧的停车位不合理。

调查:人行道上惬意行走 占道经营等问题突出

■金马小区夜市局部。

调查:人行道上惬意行走 占道经营等问题突出

■槐北公园外面人行道上的遮阳棚

城市人行道的连贯、畅通、安全、舒适,无疑会为创建文明城增光添彩。今年7月1日实施的《石家庄市公共文明行为条例》规定,严禁擅自在公共道路及道路两侧设置停车泊位、车位锁、隔离桩、栏杆及其他影响通行的障碍物;更不允许违规在公共场所堆放杂物、私搭乱建、占道经营、沿街摆放杂物等。然而,各种侵占人行道的问题,目前在省会依旧不同程度地存在,导致很多人行道越来越不适宜行走。为此,有市民呼吁相关管理部门齐抓共管,严格执法,还路于民。

□文/图 本报记者 张义

三四个遮阳棚挡住行人去路

8月26日,有市民反映石家庄市槐北公园东侧的人行道平整宽阔,绿树成荫,行人漫步这里心情舒畅。可近日此地偏偏出现“肠梗阻”——人行道被几个硕大的遮阳棚挡住去路,行人不得不绕开它们。

这位读者觉得这些遮阳棚很突兀,好像是被人藏到这里的。

8月27日上午,记者来到这个地方,发现三四个遮阳棚分散地矗立在人行道上,每个均为一间房大小,展开后便可以在里面经营业务。

但这些遮阳棚并没有完全打开,里面存放着多辆摩托车和自行车,让人感觉这里是存车处。可一家快递公司的工作人员表示,这些遮阳棚并不是他们企业放在这里的,也非其存车处。

记者拨通了印在遮阳棚上的一个订餐电话。对方回答,这些东西都是附近饭店的。夏天,槐中路南侧的一些饭店为了吸引顾客,在饭店门前的人行道上撑起了遮阳棚,然后在遮阳棚下招揽顾客。因他们的做法被有关执法部门禁止,所以饭店就把遮阳棚都悄悄搬到了槐北公园东侧的人行道上暂存起来。

修车摊点把人行道当成“储藏间”

像这几家饭店恣意侵占人行道的问题,在石市并不少见。

近年来,为方便市民修理自行车,石市一些路口都有便民修车点,这本是好事。然而,很多维修点在十字路口的表现却让市民怨声载道。其主要问题:一是摊子铺得太大,恣意侵占人行道和盲道;二是把人行道当成自家的“储藏间”。

8月27日-30日,记者共调查了6个自行车维修点,它们都不同程度地存在这些问题。

旧车胎等杂物在人行道上堆成了“小山”

8月29日上午,在体育南大街与槐中路交叉口东南角的人行道上,有配钥匙、修理自行车的,也有坐在树荫下闲聊的,很热闹。可维修人员无视人行道不能被侵占的法规,任意扩大各自的摊点面积。其中仅维修摊点所占地面就长达50米、宽20米。地面上堆放着轮胎、马扎、砖头、木箱子,狼藉一片。

一位负责修车的老人,把废旧自行车和轮胎等杂物都储藏在盲道上,堆了一大堆。来往的一些市民见状纷纷摇头。

位于谈固南大街与槐中路交叉口东北角的一个自行车维修点,场面更加夸张。一个大铁架子横放在人行道和盲道上,与三轮车、配钥匙的铁箱子等物两面夹击,把这个本该属于市民步行的道路,围成几十平方米的修车场地,杂乱无章。很多破旧车胎堆放在那个铁架子后面,旁边戳着“树文明新风,创文明市场”的宣传牌,更令人百感交集。

一条人行道遭两个修车点围堵

位于建明小区西门北侧至建明南路之间的人行道,长期以来一直遭到两个自行车修车摊点的围堵。南边一个,北边一个,把专供盲人行走的盲道都给侵占了。

南边那个修车摊位的摊主是一位中年女士,她坐在一把遮阳伞下面,印着“创建文明城 你我共参与”和“便民维修点”的一个大箱子被放在远处的旮旯里。一把遮阳伞和一辆运输修车工具的三轮车占据了整个盲道,肢体健全的人都无法通行,就更甭说盲人了。

北边的那个修车摊的摊主是一位60多岁的男子,其侵占包括盲道在内的人行道的情况,跟南边那个修车摊位基本一样。这位师傅自己也表示“这样不合适”,但一直不动地方。

车辆侵占人行道更加普遍

记者在调查中发现,各种非机动车、汽车侵占人行道的情况更加突出。其问题主要表现在:一是停车位规划不合理;二是有人无视人行道上的盲道,恣意停车;三是人行道太窄。

人行道太窄,行人跟非机动车抢道

8月28日上午,记者在调查中发现,位于建明南路与建明北路之间的谈固南大街东侧的人行道,被几家企业广场挤得只剩下三四十厘米宽。

广场周围设置了半米高的栏杆,不方便来这里游泳、就餐者出入,人们就把电动车、自行车都停放在广场外面的人行道和非机动车道上,导致正常行走的行人被迫跟非机动车混在一起。

非机动车堵住地铁口

位于中山路与谈固南大街西北角的谈固地铁站口,自行车、电动车密密麻麻地排起长龙,把地铁入口挡住,乘客难以入站。想乘坐地铁的人,要么强行把自行车推开一条缝挤过去,要么就绕道进站。

8月28日,记者向地铁服务中心工作人员反映此事,对方表示会立即跟领导汇报,尽快解决问题。

停车位让侵占盲道“合法化”

在市三院西门两侧,有关部门在人行道上用白线画了一些自行车泊位。有患者家属反映,这里的车位规划特别“不靠谱”。 原因是,这里的人行道特别窄,如果存放自行车,行人就无法通过了。

8月29日上午,记者在这里看到,市三院西门南侧的人行道果然比较窄,存放自行车后,最窄处仅剩下五六厘米宽,行人很难通过。让人啼笑皆非的是,这里紧挨盲道画的车位只有30厘米左右的宽度,根本就不能横向存放自行车,因此人们就越过车位线,把非机动车都拥挤地停在盲道上。一位看车的师傅感叹:“这个地方怎么能画车位呢?”

也有读者反映,有关方面在人行道上划分的一些机动车泊位也不合理。有些车位线紧挨盲道,司机横向停车时,往往把车尾甩到盲道上,令盲道难以通行。比如中山东路与体育大街交叉口西南角等地的机动车泊位,就属于这种情况。

还有些路段,人行道本来就窄,可上面居然也画了很多泊车位。

“合法的夜市”像农贸市场

随便占道经营的情况,人们早已见怪不怪了。一些貌似合法的夜市和早市,也一直饱受争议。主要问题:一是人行道和非机动车道都不宽,在这里开办夜市严重影响交通;二是经营者恣意扩大地盘,现场混乱不堪,影响居民休息。

长久以来,每天早晨和晚上,金马小区西侧、谈固南大街路东的人行道和非机动车道上,熙攘的人群和喧嚣的车流热闹非凡。从四面八方涌来的商贩,有开着三马子的,也有驾驶着大卡车的。他们满载蔬菜、水果,泊车时横跨人行道和机动车道,有的直接在车上叫卖,有的把商品放到人行道、非机动车道、绿化带的硬化处吸引顾客。还有些路段遍布各色小吃摊点,现场人流如织,污水横流,垃圾成片。8月30日晚10点半,一个磨芝麻糊的男子还在经营,“隆隆”的机器声不绝于耳。

商贩们说,他们每月向管理人员缴纳300元的费用,就可以在这里占道经营。管理严的时候,他们占道规模和经营方式就收敛些,否则就放任无惧。金马小区一位大爷叫苦:“太乱太吵了!”一位40多岁的居民说:“我们很怕!因为小区门口太乱,居民出行被迫跟机动车抢道,太危险!”

人行道是专门为方便市民行走而修建的,如何才能让人行道发挥应有的功能呢?

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