聚集汽车产业 创建京津冀制造业承接示范区

——访沧州经济开发区党工委副书记、管委会主任郭万义

市委九届四次全会向全市发出了加快构建“一港双城三带四区”发展格局，推动沧州创新发展、绿色发展、高质量发展走在全省前列的动员令。沧州经济开发区党工委副书记、管委会主任郭万义说，开发区将紧紧围绕“四六五”工作思路和“十个走在前列”奋斗目标，以新担当新作为，拨动“一二三”和弦，进一步提升开发区的能级和水平，奏响全市创新发展、绿色发展和高质量发展的最强音。

培育“一个集群”，在转型升级和产业塑造上有新突破。培育汽车及零部件特色产业集群，进一步转换发展新动能，走好产业转型和产业塑造之路。强化龙头领军地位，京津冀协同发展典范项目——北京现代沧州工厂投产以来，截至2018年7月底，累计整车产量突破21.7万台，带动起上下游配套企业投资超过30亿元，带动区内汽车及零部件向千亿级产业集群迈进。深入实施“六个一”工程，加快推进汽车及零部件产业集群综合服务中心建设，积极筹备拟于10月份举办的中国?沧州国际汽车及零部件展览会。大力抓好“万企转型”行动，强化对64家规上工业企业的指导服务，尤其支持7家规上管道企业通过技术改造、结媒联姻等形式提档升级，协助北京现代做好发动机出口申办认证事宜，力争年底实现发动机出口。

做大“两个平台”，在京津冀协同发展上有新作为。做大京津冀产业转移现代制造业改革示范区和中韩产业合作示范园两个平台，全面提升京津冀高端高新产业的承载水平。启动建设汽车产业基地，划分为整车生产、新能源汽车、配件生产、物流、综合配套5大功能区。谋划推进中韩产业合作示范园，划分为高端装备制造区、物流仓储区、节能环保区和健康医疗区。整车生产规模再上新台阶，今年，扶持沧州工厂成为北京现代重点生产基地，整年产能达20万台，2019年产能达30万台。零部件生产规模谋求新突破，加快总投资60亿元的汽车零部件产业园建设进程，确保总投资8.12亿元的海纳川沧州汽车零部件制造、总投资7.5亿元的延锋汽车零部件制造等项目如期竣工，承接50家以上北京现代核心配套企业搬迁转移，力争引进50家以上一汽、上汽等其他品牌零部件配套商。综合配套功能实现新提升，提供汽车技术研发和成果转化服务，推进总投资15.6亿元的清华汽车科技产业园建设，力促国家级汽车配件检测中心挂牌运行；构建“铁路专线+物流智能园”集疏网络，推进总投资11亿元的京津冀汽车物流智能园区、北京现代沧州工厂铁路专用线建设，形成汇聚京津冀商品车的转运中心和发运中心。

聚焦“三个重点”，在全市经济发展上有新贡献。聚焦项目建设、科技创新、产城融合三项重点工作，对标对表精准发力，苦干实干狠抓落实，以大项目带动、创新驱动、产城互动引领发展，各项经济指标实现快速增长，上半年财政收入全市增幅第一，在完成9.23亿元的基础上冲击20亿元目标。全力加快重点项目进程，在项目引进上，实施招商攻坚行动，追踪在谈项目36个，总投资290亿元，紧密对接苏州赛腾高端智能装备制造、航天科技产业园、中南高科产业园、绿地商城等项目，加快签约落地进程；在项目建设上，推行领导包联、对接例会等重点项目服务机制，一线保障总投资52.51亿元的续建项目18个，节点督办总投资16.85亿元的新开工项目6个，全程领办总投资187.32亿元的计划开工项目25个。全力加快科技创新步伐，设立3000万元科技创新扶持基金，充分利用国家级科技企业孵化器、国家级管道元器件检验检测中心、国家装备再制造技术示范基地等8个科技创新服务平台，加快科技成果转化，培育创新创业主体，年内计划新增科技型中小企业15家、高新技术企业7家、河北省名牌产品1个。

郭万义说，“一港双城三带四区”发展格局的号角已经吹响，站在新的起点上，沧州经济开发区将继续大力弘扬埋头苦干、善做善成的开发区精神，全面提升工作质量和标准，大力推行“一趟清”“不见面”审批服务，聚集汽车产业，建好现代新城，奋力开创新时代建设创新驱动经济强市、生态宜居美丽沧州的开发区篇章。

（原题目：聚集汽车产业提升能级水平 创建京津冀现代制造业承接示范区）