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扩散!中秋及国庆假期期间高速免费

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中秋国庆假期

小客车免收高速费

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9月24日,交通运输部新闻发言人在例行新闻发布会上表示,中秋及国庆假期期间,全国高速公路继续对小客车免收通行费,免费时间为10月1日0时至10月8日24时。

资料图新闻多一点

交通运输部十一长假采取5大措施“保畅通”

今年的“黄金周”假期是疫情防控工作进入常态化以来首个长假期,又值国庆、中秋假期叠加,较往常多一天,公众走亲访友、外出旅游需求强烈,又由于境外游受限,因此节日期间国内交通网将保持高位运行。为保障十一长假期间人民群众安全、便捷、舒适出行,交通运输部将主要采取以下五方面措施:

一是加强疫情防控。强化部门协同联动,严格运输装备消毒,落实防疫措施和信息登记制度,切实强化运输供给、提高疏运能力、减少人员聚集,切实阻断新冠肺炎通过交通运输渠道传播风险。

二是抓好安全生产。强化“两客一危”、城市公共交通等重点领域安全监管。会同有关部门加强执法检查,从严查处各类违法违规行为,督促经营者加强风险辨识评估,落实防控措施,防范化解各类安全风险。

三是开展分析研判。加强与气象部门的沟通联络,密切关注天气变化,及时掌握气象灾害信息并发布重大公路交通天气预警。

四是加强运行监测。落实部省会商工作机制,重点加强对重要运输通道、省界主线收费站、旅游风景点周边道路等路段的运行监测,确保遇有情况及时处置。

五是加强服务保障。完善信息发布体系,利用多种形式及时发布公路路况、交通气象、分流绕行等信息,引导公众合理安排出行。

孙文剑介绍,自今年5月6日全国高速公路恢复收费以来,国内疫情影响逐渐稳定,经济发展稳定转好,生产生活秩序稳步恢复,至9月中旬,全国公路网交通量已略超去年同期水平。今年国庆节与中秋节叠加,共八天假期,也是今年疫情趋稳后的第一个长假,大家出行的意愿也比较高。交通运输部预测今年国庆假期公路出行将呈现以下几个特点:

一是公众出行需求旺盛,假期高速公路网总流量将达到4.08亿辆次,全国公路网日均交通量预计将同比增长1%~3%。预计今年国庆假期全国公路出行以旅游、探亲为主,中短途与长途并重,小客车自驾出行比例相对较高。预计高速公路网日均总流量约5100万辆/日。

二是假期首日出程高峰突出,后期返程时间相对分散。预计假期前一天(9月30日)交通量将出现明显增幅,受晚高峰和提前出行的影响,15时至23时将出现持续性流量高峰,19时至21时出现拥堵,高速公路交通量预计超过4000万辆/日,整个国庆假期出程高峰为10月1日,其中10时—12时可能出现拥堵高峰,日交通量预计达到5400万辆/日。由于假期时间长,返程时间相对分散,预计6日前后为返程集中时段。

三是粤港澳大湾区、长三角等地区易发生拥堵缓行。各大中城市进出城高速公路路段、城市机场高速公路和通往热门景区公路局部路段车流量较大。上海、苏州、南京、深圳、杭州、北京、西安、重庆等城市及周边进出城高速公路易发生拥堵缓行。

在此也提醒大家,自驾出行前要提前做好规划,特别是高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准,不用扎堆等待免费、导致拥堵。另外,为满足公众节假日乘坐公共交通出行的需求,交通运输部也将指导各地结合历史经验提前筹划,充分研判客流情况,做好以下几方面的服务保障:

在城市公交方面,将指导各地提升公交运营保障,加强客流分析,强化运营组织调度。对于重要商业区、交通枢纽、景点等客流集中地,加强应急运力保障服务,鼓励采取定制公交等多样化服务方式。在巡游出租汽车方面,指导各地积极采取多种措施,丰富和完善运输服务模式,鼓励出租汽车企业增加运力保障,确保高峰时段、夜间时段的运力供应,特别是机场、火车站、汽车客运站等人流密集地区的运力供应。在城市轨道交通方面,督促各地强化城市轨道交通关键设施设备风险隐患排查治理,加强运行监测和维护保养,强化“大客流”疏散应急演练,保障城市轨道交通安全平稳运行。

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