最近,衡水的天气真叫一个冷。在衡水火车站,工作人员在寒风中值守在站台,兢兢业业地组织旅客乘降。从夜晚到凌晨,列车频繁进出衡水站,站台工作人员只能在列车到达的间隙喝口水,几乎是彻夜不眠。
冬夜的站台,漫长的等待;长长的列车,承载着归家的思念,更承载着客运服务人员对旅客平安抵达的守候!
检票员陈建荣迅速而准确地检票放行。 彭宝辉 摄
据衡水站客运值班干部孙志国介绍,室外的客运服务有两种,一是给列车上水,一是站台服务,包括检票、地道口引导、站台乘降。“说实话,室外工作最累的工种是给列车上水,”他说,“每次上水,工作人员都要从站东头走到西头,拿着水管上到列车外部的给水箱,每次上水每个人就得跑1公里左右。上水管不但很重,而且在冬天还容易结冰,所以上完水就得费很大力气把水管里的水排净,我们管这个工序叫‘抖管’。”
孙志国组织乘客有序排队。 彭宝辉 摄
采访当天,从晚上9时到清晨6时,共有54趟列车需要在衡水站上下旅客,工作量可想而知。
除了做好这些日常工作,客运值班员还要随时准备处理一些突发状况。去年4月30日晚上8时30分,孙志国接到Z133次列车长的电话,说车上一名旅客在用开水泡面的时候,不小心烫伤了5岁的女儿,还有半小时就要达到衡水站。情况紧急,孙志国与另一名值班员立即拨打120电话准备抢救。9时许列车刚一停稳,他们赶紧一路急奔把被烫伤的小女孩抱到救护车上。医护人员及时对其进行了消毒和简单敷药。因为处理及时,小女孩没有发生感染。
给水组2个队员准备给即将进站的列车上水。 彭宝辉 摄
“这些年做客运服务工作,不辞劳苦地帮助旅客,也会收获旅客的感谢和友谊。”孙志国回忆,去年9月4日早晨8点左右,孙志国发现K1454次列车上下来一位提着许多行李的外国旅客,他就主动上前帮助。通过翻译软件交流,孙志国得知他是到大营镇洽谈业务的巴基斯坦籍商人。这位旅客即将登上Z182次列车的时候才发现,有一个很重要的皮包落在了刚刚下车的K1454次列车上。孙志国怕耽误旅客出行,就加了旅客的微信,保证找到皮包后立即联系他。几经辗转,孙志国终于“完璧归赵”,这时候已经是9月9日了。这位旅客对孙志国的热情耐心服务非常感谢,跟孙志国成了朋友,到现在经常通过微信交流。
值班员吴铁刚“和衡水一起加油”。 彭宝辉 摄
“以服务为宗旨,待旅客如亲人,”孙志国说,“这不是只挂在口头上的一句口号,而是我们付诸实践的服务理念。我们代表的是铁路的整体形象。2019年,我们会继续团结奋战,顾全大局,为更多的旅客提供优质温馨的服务,希望每一个人都出行顺利,平安到家!”